Schoonderwoerd Vlees
'Logistieke deeleconomie in België nog niet duurzaam'
Logistieke deeleconomie is niet duurzaam blijkt uit onderzoek van het VIL.

Logistieke deeleconomie is niet duurzaam blijkt uit onderzoek van het VIL.

Transport krijgt 30 miljoen extra om te investeren in duurzaamheid. Transport moet investeren in elektrisch rijden.

Iveco heeft een order van 500 vrachtwagens binnengesleept. De deal sluit de truckbouwer met een grote Europese logistieke dienstverlener.

Het is niet de vraag óf trucks elektrisch worden, maar wanneer. De adoptie van elektrische voertuigtechnologie gaat sneller dan verwacht.

Het regeerakkoord: achterhaalde informatie, halve maatregelen en onbetrouwbaar. Als een ondernemer zo was,, dan was hij binnen no-time out of business.

Plus zet elektrische fietsen in voor de bezorging. De nieuwe technieken moeten de last mile versnellen en verduurzamen.

Moet u als vervoerder nog 2 á 3 jaar wachten om over te stappen op elektrisch rijden? Beter van niet als u als vervoerder voorop wilt (blijven) lopen.

Het was een kwestie van lange adem maar de bouwsector heeft nu eindelijk zijn Green Deal voor een efficientere bouwlogistiek. Marktpartijen, opdrachtgevers en kennisinstituten actief in de bouw zetten gisteren hun handtekening onder de deal die moet leiden tot een slimmere en efficiëntere bouwlogistiek.

Ketensamenwerking loont voor Brabant en Polen. Samsung heeft maakt samen met logistiek dienstverleners H.Essers en GVT een corridor opgezet.

SuperBuddy gaat in opdracht van Albert Heijn in Rotterdam binnen 2 uur boodschappen bezorgen. SuperBuddy is een startup uit Zwolle. SuperBuddy