Schoonderwoerd Vlees
Quicargo krijgt miljoenen groeigeld
Transportplatform Quicargo heeft 3 miljoen euro aan groeikapitaal opgehaald. Met de extra financiering wil Quicargo zijn activiteiten in de Benelux en Duitsland uitbreiden.

Transportplatform Quicargo heeft 3 miljoen euro aan groeikapitaal opgehaald. Met de extra financiering wil Quicargo zijn activiteiten in de Benelux en Duitsland uitbreiden.

CB schaft eerste LNG-truck aan bij Volvo. CB wil meer LNG-truck aanschaffen op termijn.

Steeds meer consumenten laten hun beslissing over belangrijke online aankopen voor de feestdagen afhangen van de leveropties van de webshop. Levering op dezelfde dag of een eigen keuze in de afleverdatum staan aan de top van de wensenlijst van de shoppers. Dit stelt Paazl op basis van een trendanalyse voor 2018-2019.

APM Terminals Maasvlakte II is een rechtstreekse treinverbinding begonnen naar de Cabooter Terminal in Venlo.

PostNL zet de komende tijd bakfietsen en dieselbusjes in om de bezorging per stint te vervangen. PostNL zegt dat er nog niet heel veel gebruik werd gemaakt van de bezorgstint en dat daarom de gevolgen van het verbod voor het bedrijf beperkt zijn. PostNL heeft in totaal 79 stints.

Ikea gaat alle dieselvrachtwagens vervangen voor elektrische modellen. Dat heeft Ikea-ceo Jesper Brodin in een statement gezegd.

Zolution. Zo heet de nieuwe zero emissie stadsdistributie voertuig van UMS. Het duurzame voertuig wordt vandaag gelanceerd in Amsterdam.

Aviko stapt over van houten wegwerppallets naar het poolsysteem van Chep. Dat scheelt niet alleen een groot volume aan te kappen hout, maar ook heel wat kilometers aan retourtransporten. Zelf was de aardappelproducent ook verbaasd.

Hoe verbeter je de stadslogistiek in Groningen? Leerlingen van verschillende scholen in het basis- en voortgezet onderwijs gingen de uitdaging aan. Ze kwamen met verrassende praktische ideeën.

Het goederenvervoer per spoor van en naar Nederland is vorig jaar verder toegenomen. Er werd 41 miljoen ton aan goederen vervoerd, tegenover 37 miljoen ton in 2016 becijferde het Centraal Bureau voor de Statistiek onlangs. Gemeentes en bedrijven langs de belangrijkste goederenspoorroutes willen hier een graantje van meepikken met de realisatie van nieuwe railterminals , geen eenvoudige opgave want het is een proces van lange adem.