Foodmate
ABI Research benoemt fleetmanagement toppers
ABI Research zet Geotab, Verizon en Trimble op plaats één, twee en drie in de 2020 ranglijst van fleet management leveranciers. Geotab consolideert daarmee de eerste positie.

ABI Research zet Geotab, Verizon en Trimble op plaats één, twee en drie in de 2020 ranglijst van fleet management leveranciers. Geotab consolideert daarmee de eerste positie.

Niet waterstof maar e-fuels moeten het transport op de lange afstand gaan verduurzamen. Waterstof an sich is niet kansrijk genoeg. De vervolgstap, het omzetten van waterstof naar e-fuels, wel. Het transport wordt hierdoor logischerwijs duurder. TNO waarschuwt logistiek dienstverleners en verladers alvast: denk hier nu al over na.

Robots in de last mile. Ook Alibaba gaat zich er aan wagen. De Chinese e-commerce reus komt met een robot die 500 pakketen per dag moet bezorgen.

De Europese Commissie wil af van de Maut vrijstelling voor LNG trucks in Duitsland. De afschaffing kan forse financiële consequenties hebben voor Nederlandse transportbedrijven.

Dat Transporeon en Ortec gaan samenwerken, ligt volgens de beide logistieke IT-leveranciers voor de hand. Gebruikers kunnen nu eerst plannen en daarna de resultaten op het uitbestedingsplatform gebruiken.

Last mile startup Packaly breidt zijn activiteiten uit naar vier nieuwe steden in Nederland. Daarmee komt het totaal op tien.

Waterstof lijkt het wondermiddel van deze (corona-)zomer. Bovendien wil Nederland weer koploper zijn in Europa, nu met waterstof ondanks dat er nog flink wat obstakels overwonnen moeten worden. Ook de logistieke sector zit niet stil en is volop aan het testen met waterstof. Maar wat gebeurt er nu concreet? Een overzicht van vier projecten.

Scania lanceert vandaag zijn programma elektrische trucks. De plug-in hybride en volledig elektrische trucks die de Zweedse truckfabrikant op de markt brengt zijn in eerste instantie bedoeld voor toepassing in de stad.

De druk op de planningsafdeling van HelloFresh neemt toe, nu de vraag naar maaltijdboxen maar blijft groeien. Tijd voor een adequate oplossing. Dat ging niet zonder nieuwe transportsoftware.

Hoe kunnen goederen sneller, slimmer en duurzamer de stad in en uit? Over deze vraag gaan wetenschappers van de Rijksuniversiteit Groningen (RUG) zich buigen in het nieuwe Europees onderzoeksproject ULaaDS (Urban Logistics as an on-Demand Service).