GesponsordHet elektrificeren van vervoer in de logistieke sector, zoals de last-mile, kent een paar grote uitdagingen. Toch zijn die overkomelijk, mits bedrijven zich nu in de materie gaan verdiepen. Dat stellen Jeroen van de Ven en Rutger Bosch van Revolt in charge, aanbieder van laadpalen én een dienst als batterij-as-a-service.
Simon Loos heeft als eerste bedrijf in Nederland de nieuwe pre serie van de Mercedes-Benz eActros in gebruik genomen. De volledig elektrisch aangedreven truck wordt ingezet om Albert Heijn-filialen in de binnenstad CO₂-neutraal te bevoorraden.
De kosten van het wegtransport stijgen volgend jaar naar met 3,5 tot 5,7 procent. De kostenstijging wordt vooral veroorzaakt door de verhoging van de salarissen met daarbovenop de verwachte snelle stijging van de brandstofkosten.
Er zijn veel initiatieven voor regionale bouwhubs. Regionale bouwhubs bieden ook voordelen voor bouwleveranciers en -producenten (en hun logistieke partners). Toch ontbreken die partijen vaak aan de gesprekstafels.
PostNL CEO opent een gerobotiseerd pakkettensorteercentrum voor kleine pakketten in Nieuwegein. Het sorteercentrum, voorzien van diverse robots, is uniek in Europa en speciaal ingericht voor het sorteren en landelijk distribueren van kleine pakketten.
DFDS, de grootste logistieke dienstverlener van Noord-Europa, heeft 100 Volvo's FM Electric besteld. De deal is de grootste commerciële order tot nu toe voor elektrische Volvo-trucks en een van de grootste ooit voor zware elektrische trucks wereldwijd.
Zero-emissie zones staan meer op de radar van gemeenten, maar de zones zijn te klein en de plannen ervoor te onduidelijk, stelt Natuur & Milieu.
Gorillas kiest voor elektrische bakfietsen. Daarmee kan de flitsbezorger meer leveringen tegelijk vervoeren. Het gaat hiervoor samenwerking aan met Dockr.
Het gaat niet lukken om de zero emissie doelstellingen voor stedelijke distributie in 2030 te realiseren. Samen met vooraanstaande vervoerders trok Peter Leegstraten (Albert Heijn) deze conclusie. Er is simpelweg onvoldoende capaciteit op het energienet.
Online vrachtuitwisselingsplatform ChainCargo heeft in een nieuwe investeringsronde 1,75 miljoen euro opgehaald. Het totaal aan groeigeld voor het bedrijf uit Eindhoven staat nu op 3 miljoen euro. ChainCargo verwacht in 2021 zijn omzet te vervijfvoudigen.
