Ampère, de bezorgdienst van webwinkel Bol, voegt 150 nieuwe elektrische voertuigen toe aan zijn vloot. Dankzij deze uitbreiding kan driekwart van de last mile-ritten met stekkerbussen worden afgelegd.
Rygg, Zepp of E-Lions H2. De namen zeggen de meeste logistiek dienstverleners waarschijnlijk nog niet zoveel, maar dit zijn merken die vrachtwagens op waterstof laten rijden. Allemaal hopen ze dat hun techniek een kaskraker wordt. Logistiek.nl zet 18 bekende en onbekende aanbieders van waterstoftrucks op een rij.
Dat de coalitiepartijen in Den Haag op de rem trappen bij de invoering van de zero-emissiezones is onverteerbaar. Dat benadrukt Job Verboon, directeur van de Haagse Verboon Groep. 'Wij hebben afgelopen jaren flink geïnvesteerd in elektrisch transport. Je moet niet gaan morrelen aan eerdere gemaakte afspraken.'
De Belgische logistiek dienstverlener Gilbert De Clercq heeft een primeur. Het familiebedrijf uit Temse in Oost-Vlaanderen heeft als eerste in Europa een Windrose Global E700 aan zijn vloot toegevoegd.
Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, Volvo Group en de Traton Group, heeft een laadplein voor elektrische trucks geopend vlakbij de snelweg A1 in Deurningen. De laadhub is gerealiseerd bij Frans op den Bult, een belangrijke rustplaats voor internationaal transport.
De vrachtwagenheffing kan mogelijk negatieve gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid op regionale wegen. Ook kan de doorstroming in het geding komen. Mobiliteitsbureau Goudappel gaat onderzoeken wat de invoering van de nieuwe heffing betekent voor het wegennet.
Jumbo neemt in Den Bosch een nieuw laadplein met zes snelladers en 36 reguliere laadpunten in gebruik. Door extra stroomcapaciteit en een batterijopslag kan de supermarktketen het aantal elektrische bezorgbussen verder uitbreiden.
De politieke partijen Hart voor Den Haag, VVD, CDA en DENK trappen op de rem bij de invoering van de zero-emissiezones in de Hofstad. Dat blijkt uit het nieuwe coalitieakkoord.
De uitvraag voor het realiseren van een logistiek laadplein in Ede is afgerond. Het bedrijf Van Kessel gaat de komende periode op de kavel op bedrijventerrein BT A12 een logistiek laadplein met tien laadpalen bouwen voor elektrische vrachtwagens.
AB Texel verdubbelt het aantal trucks dat rijdt op vloeibaar aardgas. Eind dit jaar staat de teller op 175. Om verdere stappen te zetten op het gebied van CO2-reductie kiest de logistiek dienstverlener ervoor om deze trucks te laten rijden op bio-LNG.
