Nederlandse wagenparken lopen voorop op het gebied van elektrificatie. Bijna een kwart van de begin dit jaar geregistreerde trucks is elektrisch aangedreven. Dat is veel meer dan in andere Europese landen.
Transportbedrijf Van der Vlist neemt eind 2025 in Nederland zijn eerste waterstoftruck in gebruik. Met de inzet van deze truck - en twee extra exemplaren in 2026 - breidt Van der Vlist zijn zero-emissievloot, die drie elektrische voertuigen omvat, verder uit.
MAN Truck & Bus en transportbedrijf Dettendorfer testen de nachtelijke inzet van volledig elektrische trucks op de Brennerroute tussen Raubling en Bolzano. De bedrijven ontwijken op die manier het nachtelijke rijverbod en leveren filereductie, uitstootreductie en geluidsreductie op.
Op bedrijventerrein Doornhoek in Veghel, vlakbij de snelweg A50, is een laadstation geopend met zes snelladers voor elektrische trucks. Het laadplein ligt pal tegenover de ingang van de grootste werkplaats van BAS Truck Center en is daarmee direct beschikbaar voor de vele transporteurs en klanten die hier dagelijks komen.
Geopolitieke spanningen, handelstarieven en klimaatbeleid maken logistieke ketens steeds onvoorspelbaarder. De sector kampt met een structureel arbeidstekort en de invloed van digitalisering en AI wordt steeds groter. Hoe speelt de Duitse transportgigant Dachser in op de grote uitdagingen van deze tijd? We vragen het ceo Burkhard Eling en Benelux-directeur Aat van der Meer.
Webshops moeten veel meer oog hebben voor duurzame bezorgopties en niet alleen belang hechten aan de snelheid van bezorging. Dat blijkt uit onderzoek van verzendplatform Wuunder onder ruim duizend Nederlanders. 45 procent van de Nederlanders ervaart een tekort aan duurzame bezorgkeuzes bij webwinkels.
Tuinmeubelshop opent in november 2025 een nieuw distributiecentrum van 40.000 vierkante meter op bedrijventerrein Medel in Tiel. De bewust gekozen ligging nabij een binnenhaven maakt schoner transport van het tuinmeubilair mogelijk. Het nieuwe dc vervangt drie kleinere distributiecentra in Tiel, Geldermalsen en Kesteren
Als onderdeel van een pilotprogramma hebben H.Essers en biergigant AB InBev 'side skirts' aan de zijkant van een aantal trailers geplaatst. De aerodynamische oplossing moet de CO2-uitstoot van het wegtransport naar beneden brengen.
De tijd van vrijblijvend verduurzamen loopt op zijn einde. Europese wet- en regelgeving maakt CO₂-uitstoot tastbaar en belastbaar. Ook in Nederland liggen plannen klaar om die lijn door te trekken. Tegelijkertijd bevinden we ons nog in een overgangsfase: van pionieren naar standaardiseren. Tot nu toe gold dat elke stap richting schoner vervoer er één is - ongeacht efficiëntie of schaalbaarheid. Maar die houding verandert, stelt Amanda Rasch, managing director bij DKV Mobility Benelux in deze blog.
De Nederlandse truckmarkt staat op een kruispunt. Na jaren van uitgestelde vervangingen en een gematigd investeringsklimaat groeit de druk op vernieuwing, mede vanwege de aanstaande vrachtwagenheffing, stelt ING. Terwijl de markt zich langzaam herstelt, houden internationale onzekerheden en lage marges transporteurs nog steeds in de wachtstand.
