Douane, wet en regelgeving

Er zijn te weinig douane-specialisten bij Nederlandse bedrijven en dat zal na de brexit zorgen voor vertragingen in goederenstromen.

Douanesoftware. Er is nog keuze genoeg. Wat koop je aan functionaliteit en waar moet je op letten? Hoe duur is douanesoftware en is het eenvoudig om een koppeling met de douane te leggen?

Bedrijven meld je op tijd aan bij de douane. Doe je dat niet, dan kun je na de brexit eind maart geen handel drijven met Groot Brittannië.

Bedrijven die zakendoen met het Verenigd Koningrijk onderschatten de douane- en goedereninspecties die na de brexit van kracht worden. Ondernemingen moeten rekening houden met extra administratieve rompslomp en oponthoud aan de grens.

Het WMS van het Australische Microlistics is voortaan ook beschikbaar voor de Nederlandse markt. Het WMS pakket wordt in Nederland vermarkt door LSP Solutions uit Ede.

Nederland is onlangs twee plekken gezakt in de Logistics Performance Index (LPI) van de Wereldbank. Is de LPI slechts een van de vele indexen? Of moet Nederland zich serieus zorgen maken? Bart Banning van ABN Amro komt met drie troeven om Nederland weer op de kaart te zetten.

In de ogen van de Wereldbank (LPI - Logistieke Performance Index) scoort Nederland lager dan twee jaar terug. Oorzaak onder meer de mindere beoordeling voor de Nederlandse douane. Frank Heijmann, hoofd handelsrelaties van de douane, laat een ander geluid horen in een recent uitgekomen online magazine over de Topsector Logistiek.

Nederland is weer gezakt op de Logistics Performance Index (LPI) van de Wereldbank. De Logsitics Performance Index (LPI) verschijnt tweejaarlijks. Nederland stond in 2016 nog vijfde op de LPI.

Nederland is als zesde geëindigd in de Logistics Performance Index. In 2016 eindigde Nederland nog vierde in de Logistics Performance Index.

Stratech en INTTRA hebben hun samenwerking geïntensiveerd. Hierdoor wordt communiceren met rederijen voor productie- en handelsbedrijven eenvoudiger.