FreshRecruitment
Descartes neemt last mile-expert Shiptrack over
Descartes neemt Shiptrack over, leverancier in last mile-oplossingen voor de e-commercesector. Descartes wil met de overname zijn marktpositie in de e-commerce wereld versterken.
Descartes neemt Shiptrack over, leverancier in last mile-oplossingen voor de e-commercesector. Descartes wil met de overname zijn marktpositie in de e-commerce wereld versterken.
Terwijl de coronapandemie de wereld in haar greep houdt, wordt het belang van veerkracht en flexibiliteit pijnlijk duidelijk. Juist daarom is het als logistiek manager belangrijk om logistiek toekomstbestendig te organiseren, zodat je je op ieder moment kunt aanpassen aan de veranderende omstandigheden. Aan de hand van drie uitdagingen vertel ik hoe je dat doet en welke tools je hiervoor nodig hebt.
Een grote meerderheid van de e-commerce shopper wil niet extra betalen voor een duurzame bezorging. Diegene die dat wel wil heeft hier ruim 7 euro voor over.
We sluiten volgende week een decennium af. Als we kijken naar de logistieke sector zijn er de afgelopen tien jaar ontzettend veel ontwikkelingen geweest. Wat gaat het komende jaar brengen? Waar moet je op voorbereid zijn? En hoe zorgen trends en ontwikkelingen voor de veranderingen in jouw functie? In deze blog stipt Descartes een aantal belangrijke ontwikkelingen voor 2020 aan en vraagt ook om jouw mening.
Hoe speel je als logistiek dienstverlener in op de Brexit? LIS Logistics geeft een inkijkje in de veranderingen die het tot nu toe met en zonder douanesoftware doorvoerde. Jaap Vermeer, directeur bij de LDV'er: "Voor ons verandert de regelgeving voor eventuele invoerrechten, BTW en accijnsaangiften, we exporteren veel alcoholische dranken naar het VK. We willen er zeker van zijn dat we dat ook softwarematig soepel kunnen blijven afhandelen."
Meer dan de helft van de Nederlandse consumenten vindt dat er een keurmerk moet komen voor producten die een duurzaam logistiek proces hebben gehad. Dit blijkt uit onderzoek van Descartes. We gingen langs bij de stand van deze IT-leverancier om tekst en uitleg.
Het verkorten van de levertijd vormt voor de logistieke sector een steeds grotere wordende uitdaging. De druk om te presteren neemt toe. Fleet management moet een hogere plek op de agenda krijgen.
Webshops als Bol.com en Amazon zijn booming: ongeveer de helft van de e-commerce omzet wordt gegenereerd via soortgelijke grote platformen en dit aandeel blijft groeien. Leveranciers kunnen hier op verschillende manieren hun producten verkopen. Een ervan is om de producten in bulk te verkopen aan deze spelers en het logistieke proces ook aan hen over te laten. Echter, komt slechts een selecte groep leveranciers met een groot verloop hiervoor in aanmerking. Veel kleinere leveranciers kunnen wel verkopen via de websites, maar zij moeten het logistieke proces zelf regelen. Zij verkopen dan op de zogenaamde marketplaces. Deze tweede groep heeft een achterstand in de ranking op de platformen, onder meer door een langere bezorgtijd. Vier tips om toch succesvol te kunnen verkopen via deze webshops.
Wehkamp is een van de grootste online warenhuizen van Nederland met dagelijks een half miljoen websitebezoekers en meer dan tien miljoen zendingen per jaar. Naast de 400.000 bestaande producten, heeft het bedrijf boeken toegevoegd aan het uitgebreide portfolio. De schaalbare B2B-integratieoplossing van Descartes maakte het mogelijk om dit in korte tijd te lanceren.
Een no deal Brexit. Als het echt zo ver komt, moeten bedrijven aangifte doen en de geldende heffingen (zoals btw en invoerrechten) afdragen. Minder bekend is dat de export naar Engeland ook de zogenoemde security filings zullen vereisen.