Reorganisatie supply chains noodzakelijk ondanks snel herstel Chinese logistieke ketens
De Chinese logistiek komt weer goed op gang na de corona-uitbraak. Hoewel het herstel snel verloopt, is een reorganisatie van de supply chains onvermijdelijk.
Last mile: 'creëer meer capaciteit en prikkel de consument'
De last mile is misschien wel het lastigste stukje in de logistieke winkelketen. Luuk Veelenturf is universitair docent Transport en Mobiliteit aan de Technische Universiteit Eindhoven. Veelenturf ziet veel last mile initiatieven, maar is nog niet overdonderd door de bereikte resultaten. "Tijdens de Collegereeks E-Logistics wil ik vooral prikkelen, kritisch naar gedrag kijken en voorbeelden geven van veelbelovende initiatieven."
Onveilig op het werk door corona? 19% zegt ja
Een derde van de mensen met praktische beroepen voelt zich onveilig op de werkvloer door het coronavirus. 27 procent geeft aan dat de werkgever geen goede maatregelen treft om hen te beschermen. Dit blijkt uit onderzoek van het CNV onder 2.000 werkenden, uitgevoerd door Maurice de Hond. Doen werkgevers wel genoeg?
Krijgen nu de supply chain managers de schuld?
Zonder mondiale productieketens was de lokale epidemie nooit een pandemie geworden en zou de pandemie nooit een mondiale recessie hebben veroorzaakt. Dat stelt UVA hoogleraar Ewald Engelen in de Groene. Een onterechte aanval op de supply chain manager, betoogt Walther Ploos van Amstel.
Thuiswerken in coronatijd: aandachtspunten op een rij [infographic]
Arbo-online.nl zetten samen met TNO alle aandachtspunten voor thuiswerken op een rij. Bekijk hier hoe jij en jouw medewerkers veilig en gezond thuiswerken tijdens de coronacrisis.
Corona en e-commerce food: dood of definitieve doorbraak?
Webshops van supermarktketens als Albert Heijn en Jumbo kunnen de druk momenteel niet of nauwelijks aan. Wat doet deze ontwikkeling met het imago van de webshops? Luidt de coronacrisis de nekslag in van de onlinehandel of zorgt het virus juist voor de definitieve doorbraak van de webwinkel?
Social delivery: Homerr wil kickstart maken na de coronacrisis
Social delivery startup Homerrr heeft het zwaar in deze coronacrisis. Door Covid-19 heeft Homerr veel afhaalpunten moeten sluiten.
Regels vrachtwagenchauffeurs langer versoepeld
De regels voor vrachtwagenchauffeurs worden langer verruimd om de aanvoer van de belangrijkste goederen in de coronacrisis zo goed mogelijk te regelen. De zogenoemde rij- en rusttijden blijven zeker tot 1 juni van dit jaar versoepeld, waardoor chauffeurs langere dagen mogen maken en wat minder rust hoeven te nemen.
Benelux roept op: maak in coronatijd gebruik van e-cmr
In de transport en logistiek wordt nog altijd veel gewerkt met papieren vrachtdocumenten. Die gaan van hand tot hand en daarom zijn er risico's aan verbonden in relatie tot het coronavirus. Er moet daarom worden overgeschakeld naar contactloze alternatieven. Dat vinden verschillende transportministers uit de Benelux.
CAO onderhandelingen opgeschort
De CAO onderhandelingen voor het beroepsgoederenvervoer zijn opgeschort. Reden is de corona-uitbraak.