De havens van Antwerpen en Brugge hebben een uitdagend jaar achter de rug. De totale goederenoverslag kwam in 2023 uit op 271 miljoen ton, een daling van 5,5 procent ten opzichte van 2022. Er zijn volgens havenbedrijf Port of Antwerp-Bruges meerdere oorzaken voor de afname, waaronder de geopolitieke spanningen en een vertraging van de wereldwijde economische groei wereldwijd.
Containervervoerder Maersk verlengt de vaarpauze door de Rode Zee nadat een van zijn schepen afgelopen weekend is aangevallen door Houthi-rebellen. De Amerikaanse marine die in het gebied aanwezig is, heeft naar eigen zeggen drie van de vier aanvallende boten tot zinken gebracht. Hapag-Lloyd blijft de Rode Zee in ieder geval tot 9 januari mijden.
Inland Terminals Group (ITG) neemt Combi Terminal Twente (CTT) over. Door de overname heeft de groep een netwerk van zestien inland terminals in Nederland en België. De drie terminals van CTT vallen precies tussen de verzorgingsgebieden ITG.
Bij Nederlandse reders neemt de spanning toe over de situatie in de Rode Zee, waar Houthi's, rebellen uit Jemen, commerciële schepen aanvallen. De rebellen hebben onder andere schepen van Maersk, Hapag-Lloyd en MSC aangevallen. De VS start nu een multinationale maritieme beschermingsmacht, onder de naam Operation Prosperity Guardian, om koopvaardij op de Rode Zee te beschermen. Nederland is een van de deelnemende landen.
Dit jaar was zeker niet een jaar als andere in de containerwereld. Een aantal ontwikkelingen wijst op een structuurverandering. Meer capaciteit, structureel afnemende vraag, zeer lage tarieven, hogere kosten, meer concurrentie. Ik houd mijn hart vast voor 2024.
De langverwachte inland terminal in de binnenhaven van Deventer is deze week met een druk op de knop en een feestelijke lichtshow officieel geopend. De terminal in de Hanzestad is per 1 januari 2024 operationeel en zal het eerste jaar zo'n 30.000 TEU gaan verwerken. Er zullen wekelijks twee tot vier afvaarten plaatsvinden tussen de terminal en de haven van Rotterdam.
Verstoringen in de supply chain, vooral waar het containervaart betrof, leidden ertoe dat de fabrikant van muziekinstrumenten Roland regelmatig het zicht kwijt was. Toepassing van een IT-platform laat realtime zien waar de containers zich bevinden.
De lage waterstand in het Panamakanaal begint problemen op te leveren voor de logistieke sector en winkels. Het aantal schepen dat erdoorheen mag varen is drastisch beperkt, supply chains lopen vertraging op.
FrieslandCampina wil meer grip hebben op het verschepen van een zeecontainer met eigen producten. Daarom kiest de zuivelmultinational het HelloContainer platform, dat zorgt voor de operationele uitvoering.
De Container Exchange Route op de Maasvlakte is vandaag officieel geopend. De containersnelweg, die al veel eerder in gebruik genomen had moeten worden, is volgens Havenbedrijf Rotterdam veilig, duurzaam en efficiënt. Maar het vervoer op de baan is niet onbemand.
