De langverwachte inland terminal in de binnenhaven van Deventer is deze week met een druk op de knop en een feestelijke lichtshow officieel geopend. De terminal in de Hanzestad is per 1 januari 2024 operationeel en zal het eerste jaar zo'n 30.000 TEU gaan verwerken. Er zullen wekelijks twee tot vier afvaarten plaatsvinden tussen de terminal en de haven van Rotterdam.
In een tijd waarin de sector steeds meer aandacht besteedt aan milieuvriendelijke oplossingen, presenteren Container Terminal Doesburg (CTD) en Aviko met trots nu hun innovatie op het gebied van transport: Een unieke zelfgebouwde elektrische 50-tons vrachtwagen. De e-truck wordt ingezet voor het vervoer van containers vol aardappelproducten van de fabriek in Steenderen naar de containerterminal in Doesburg.
De haven van Rotterdam biedt een 'substantiële korting' van de havengelden aan voor schepen die duurzame brandstoffen bunkeren in Rotterdam, ter ondersteuning van de onlangs aangekondigde Zero Emissions Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) en erkenning van duurzame koplopers in de maritieme sector.
De Rhenus Groep neemt Rietlanden Terminals B.V., dat twee kolenterminals exploiteert in de haven van Amsterdam, over. Met de overname versterkt het bedrijf zijn Europese havennetwerk.
Tankopslagbedrijf Vopak verkoopt drie terminals voor chemische producten in de haven van Rotterdam aan investeringsfonds en BCTN-eigenaar Infracapital voor 407 miljoen euro. Het tankopslagbedrijf had in februari al gezegd te kijken naar de strategische opties voor de terminals.
DP World verwacht tegen het einde van het jaar ongeveer drie miljoen teu aan nieuwe containerverwerkingscapaciteit toe te voegen, middels het voltooien van lopende wereldwijde uitbreidingen.
QTerminals Group uit Qatar heeft een meerderheidsbelang genomen in de Kramer Group, gevestigd in de haven van Rotterdam. Het Qatarese bedrijf geeft aan Kramer's 'belangrijkste managementpersoneel en werknemers' te behouden, waaronder ceo André Kramer.
Inland Terminal Deventer opent 1 januari 2024 een nieuwe containerterminal in Deventer. De containerterminal, met een oppervlakte van 7.500 vierkante meter met de mogelijkheid tot verdubbeling, beschikt over een kadelengte van 160 meter. De totale capaciteit van de terminal bedraagt 30.000 TEU. Er zullen wekelijks twee tot vier afvaarten plaatsvinden tussen de terminal in Deventer en de haven van Rotterdam.
Acht gemeenten slaan de handen ineen voor gezamenlijk havenbeheer en een gemeenschappelijk havenbedrijf in de provincie Noord-Brabant. Dit is volgens de betrokken gemeenten hard nodig omdat de containervolumes naar verwachting de komende tien-vijftien jaar zullen verdubbelen wegens de circulaire economie.
APM Terminals Maasvlakte II is aangesloten bij Nextlogic. Het gaat om de vijfde en laatste deepsea-containerterminal op de Maasvlakte.
