Rotterdam zet volgende stap in Vertrouwensketen. Vanaf 1 oktober 2024 is ook containerlading uit Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan in de haven van Rotterdam alleen nog op te halen via de Vertrouwensketen.
Bedrijfsonderdelen van Honda gaan aan de slag met een combinatie van TMS-software en een platform dat real-time inzicht geeft in de supply chain. Het doel is om de container shipping operatie meer inzichtelijk te maken en efficiënter te laten werken.
De containertarieven hebben nog niet gepiekt. En op basis van de Drewry's World Container Index (WCI) is de piek nog niet in zicht. Waar onrust en tijdelijk meer vraag naar containers de prijs al deed opveren, doet congestie in Azië daar nog een schepje bovenop.
Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL) en Joint Corridors Off-Road (JCOR) lanceren een nieuw living lab om digitalisering in de multimodale containerlogistiek te bevorderen. Deelnemende bedrijven hebben na afloop van het project als het goed is een werkende, digitale oplossing. Tevens ligt er dan een blauwdruk voor verdere opschaling.
De Deense containerrederij A.P. Møller-Maersk heeft voor de tweede keer in korte tijd zijn winstverwachting voor dit jaar verhoogd. Vanwege de onrust in de Rode Zee, heeft Maersk zijn vrachttarieven opgehoogd, waardoor er meer winst overblijft.
Ruim 80 procent van de exporteurs wereldwijd verwacht dit jaar economisch herstel. Dat blijkt uit onderzoek van kredietverzekeraar Allianz Trade. Chinese exporteurs zijn het meest optimistisch, maar ook hun Amerikaanse en Europese collega's voorzien een eind aan de handelsrecessie van vorig jaar. In Nederland en België zijn de groei- en exportcijfers minder florissant.
Containervervoer tussen Azië en Noord-Europa is de afgelopen week flink duurder geworden. De huidige tarieven komen dicht bij de eerdere piek van dit jaar, veroorzaakt door aanvallen van Houthi-rebellen in de Rode Zee, die de internationale scheepvaart ernstig verstoorden.
De Vertrouwensketen heeft de volgende stap gezet naar weerbare havenlogistiek. Vanaf 1 juli worden ook alle containers die de Rotterdamse haven vanuit Noord-Amerika binnenkomen door rederijen en cargadoors zonder pincode vrijgesteld. Dit is voor Latijns-Amerikaanse containers al sinds 1 april het geval.
QTerminals Kramer Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam hebben een overeenkomst gesloten voor het tijdelijk aansluiten van Rail Terminal West II op de Container Exchange Route (CER). RTW-II is een tijdelijke locatie van QTerminals Kramer Rotterdam op de Magallanestraat op de Maasvlakte.
Kooy Transport versterkt zijn positie in Nederland met de overname van Niek Dijkstra Transport. De Friese transporteur gaat vervolgens een hub creëren in Heerenveen en ziet meer mogelijkheden om stappen te zetten in de energietransitie.
