Containers

De spotprijs van containers is medio december flink hoger dan aan het begin van 2024. De prijs is op 19 december meer dan 40 procent hoger dan op 4 januari.

Havenbedrijf Rotterdam breidt de Container Exchange Route (CER) in 2025 uit met aansluitingen op het Distripark Maasvlakte en de ECT Delta terminal/Hutchison Port Delta II terminal. De nieuwe verbindingen, die via een maingate-concept worden gerealiseerd, verbeteren de toegang voor logistieke dienstverleners en terminals.

De Friese opkoper Kooistra.com heeft een grote partij zeecontainers opgekocht van de failliete winkelketen Blokker. Het zou gaan om maar liefst 202 containers met daarin tienduizend pallets aan producten. De eerste containers zijn inmiddels aangekomen bij het distributiecentrum van het bedrijf in Leeuwarden.

Van Berkel Logistics neemt de activiteiten van CTU Rivierenland van de Theo Pouw Groep over. De terminal gaat verder onder de naam Inland Terminal Tiel en vormt een belangrijke uitbreiding van het netwerk van intermodale containerterminals van Van Berkel Logistics. Het bedrijf beschikt al over terminals in Veghel, Oss en Cuijk.

Voor de digitale expediteur Shypple zijn, na een paar moeilijke jaren, weer nieuwe tijden aangebroken. Dat komt door een andere strategie, door meer specialisatie in containervervoer van versproducten, maar ook omdat AI als technologie nieuwe kansen biedt. Het bedrijf is mede door een overname op zoek gegaan naar meer logistieke expertise.

Lang niet altijd wordt een containerlading op de juiste wijze 'gesjord', ofwel vastgezet op zeeschepen. In twee op de drie gevallen is er sprake van een overtreding.

De vervuiler betaalt vanaf 2025 in Rotterdamse haven. Het Havenbedrijf introduceert nieuwe haventarieven waarbij duurzaamheid en efficiëntie zwaar meewegen. Schepen die schoner varen en efficiënt beladen zijn, profiteren van lagere tarieven.

APM Terminals Maasvlakte II heeft een grote order geplaatst bij Konecranes voor de levering van 71 Lift Automated Guided Vehicles (Lift AGV's) en uitbreiding van het bestaande transportsysteem. Dit als onderdeel van een uitbreidingsproject dat de capaciteit van de terminal in 2027 moet verdubbelen.

Vanaf 3 februari 2025 gebeurt het vrijstellen van containers uit het Verre Oosten en Oceanië in de Rotterdamse haven alleen nog via de Vertrouwensketen. De rederijen en hun cargadoors zijn inmiddels gestart met het aansluiten van bedrijven.

De overslag van goederen in de haven van Rotterdam is in de eerste negen maanden van dit jaar licht gedaald (0,4%) ten opzichte van diezelfde periode vorig jaar. De Rotterdamse containersector liet wel positieve cijfers zien. Er werd een toename in zowel gewicht (3,0%) als containers (2,2%) genoteerd. De toenemende vraag naar containervervoer is ook in de Port of Antwerp-Bruges duidelijk zichtbaar.