Cotap
'Wachtende vervoerders moeten hand ook in eigen boezem steken'
TLN slaakt een noodkreet: 'Vervoerders moeten te lang wachten in de Rotterdamse haven'. Terminals herkennen zich maar deels in het beeld.

TLN slaakt een noodkreet: 'Vervoerders moeten te lang wachten in de Rotterdamse haven'. Terminals herkennen zich maar deels in het beeld.

Binnenvaartorganisatie MCA Brabant biedt sinds kort op zijn vernieuwde website voor verladers de tool 'Navigate' aan. Met deze tool, die ontwikkeld is door het Havenbedrijf Rotterdam, kunnen verladers, vervoerders en expediteurs de planning uitvoeren voor het wereldwijde containervervoer.

Het CBS is een pilot gestart voor het in kaart brengen van het volledige containervervoer in Nederland. Daarvoor werkt het samen met logistiek dienstverleners en rederijen.

Oostenrijkse vezels van Lenzing AG gaan per containertrein van Wenen naar Shanghai. Nunner Logistics organiseert het vervoer.

De overslag in de Rotterdamse haven is in de eerste helft van het jaar met meer dan 9 procent gedaald als gevolg van de coronacrisis. Volgens het Havenbedrijf Rotterdam pakten de overslagvolumes evenwel minder ongunstig uit dan eerder werd gevreesd.

De Rotterdamse haven begint deze week te testen met containerafhandeling met een nieuwe app. De applicatie maakt gebruikt van blockchaintechnologie en vervangt de huidige pincode met een minder fraudegevoelig digitaal signaal.

Heylen Warehouses gaat opnieuw flink uitbreiden op XL Businesspark bij Almelo. Binnenkort wordt een begin gemaakt met de derde fase van de T-Port Logistic Campus

Containerschepen varen rond met enorme hoeveelheden lege containers omdat de vraag naar goederen is gedaald door de coronacrisis. Doorvaren met lege containers is alsnog goedkoper dan de schepen aan de kant leggen. Dat meldt kredietverzekeraar Euler Hermes.

Bij een noordwesterstorm kunnen containerschepen beter niet vlak langs de Waddeneilanden varen. Die route is te riskant voor grote schepen. Bovendien is het Waddengebied te waardevol en moet het daarom beschermd worden, zegt de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Het Barge Transferium Maasvlakte (BTM) op de ECT Delta terminal begin juni operationeel. Het BTM is een samenwerking tussen containerafhandelaar Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) en een consortium van inland terminals en barge operators. Het containertransferium moet met name zorgen voor een efficiëntere en betrouwbare afhandeling van binnenvaartschepen in de Rotterdamse haven.