Verstoringen in de supply chain, vooral waar het containervaart betrof, leidden ertoe dat de fabrikant van muziekinstrumenten Roland regelmatig het zicht kwijt was. Toepassing van een IT-platform laat realtime zien waar de containers zich bevinden.
De lage waterstand in het Panamakanaal begint problemen op te leveren voor de logistieke sector en winkels. Het aantal schepen dat erdoorheen mag varen is drastisch beperkt, supply chains lopen vertraging op.
FrieslandCampina wil meer grip hebben op het verschepen van een zeecontainer met eigen producten. Daarom kiest de zuivelmultinational het HelloContainer platform, dat zorgt voor de operationele uitvoering.
De Container Exchange Route op de Maasvlakte is vandaag officieel geopend. De containersnelweg, die al veel eerder in gebruik genomen had moeten worden, is volgens Havenbedrijf Rotterdam veilig, duurzaam en efficiënt. Maar het vervoer op de baan is niet onbemand.
De Europese tarieven voor wegtransport zullen ook de komende maanden stijgen. Door inflatie, stijgende loonkosten en investeringen in elektrische vrachtwagens, stijgt de prijs de komende zes maanden met 6 tot 10 procent.
De aanvoer en afvoer in de Rotterdamse haven blijft achter bij vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van het Havenbedrijf. In de eerste negen maanden van dit jaar kwam de teller uit op 329,9 miljoen ton. In diezelfde periode vorig jaar werd 352 ton overgeslagen in Rotterdam. De afname ten opzichte van 2022 bedraagt 6 procent.
In een tijd waarin de sector steeds meer aandacht besteedt aan milieuvriendelijke oplossingen, presenteren Container Terminal Doesburg (CTD) en Aviko met trots nu hun innovatie op het gebied van transport: Een unieke zelfgebouwde elektrische 50-tons vrachtwagen. De e-truck wordt ingezet voor het vervoer van containers vol aardappelproducten van de fabriek in Steenderen naar de containerterminal in Doesburg.
De haven van Rotterdam biedt een 'substantiële korting' van de havengelden aan voor schepen die duurzame brandstoffen bunkeren in Rotterdam, ter ondersteuning van de onlangs aangekondigde Zero Emissions Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) en erkenning van duurzame koplopers in de maritieme sector.
Veel beter planbaar en tegelijkertijd een stuk meer flexibel. Er zijn hoge verwachtingen van de toekomstige integratie van autonome trucks in logistieke knooppuntprocessen en transporten zonder chauffeur. Nieuw Duits onderzoek wijst dat uit.
Amazon, Ikea, Electrolux, Philips en meer dan twintig andere wereldwijde bedrijven verenigd onder de naam ZEMBA, nodigen rederijen uit aanbiedingen in te dienen voor emissievrije scheepvaartdiensten waarmee de deelnemende bedrijven de uitstoot van hun toeleveringsketen kunnen verminderen.
