CMA CGM boekte in het tweede kwartaal van 2026 flink meer omzet en winst. De Franse containerrederij profiteert van hogere vrachttarieven en meer vervoerde containers. Ook bij de logistieke activiteiten groeit de omzet, maar staat de marge onder druk.
Een vierdaagse staking in de nautische keten in maart van dit jaar leidde tot een geschat verlies van 100.000 TEU in de haven van Antwerpen. Dat blijkt uit de halfjaarcijfers die het Havenbedrijf Antwerpen 16 juli presenteerde.
Containerchauffeurs in de Rotterdamse haven hebben tijdens de hittegolf in Nederland eind juni urenlang moeten wachten bij terminals en op parkings zonder voldoende voorzieningen. Aan het begin van wederom een langdurige warme periode haalt Logistiek.nl reacties op.
De waterstand van diverse rivieren in Nederland is uitzonderlijk laag voor de tijd van het jaar. Binnenvaartschepen kunnen daardoor minder laden en verhogen hun tarieven.
Bijna 1.500 containers zijn vorig jaar overboord gevallen van schepen. Dat is drie keer meer dan het jaar ervoor.
Containers met gevaarlijke chemicaliën of lithiumbatterijen zorgen steeds vaker voor ernstige incidenten op schepen. Volgens de scheepvaartsector moet het gevaar in de hele logistieke keten hoog op de agenda komen.
Het vervoer van containers en steenkool over water groeide het afgelopen jaar.
De containertarieven op de route Azië-Europa zijn in juni gemiddeld met 23 procent gestegen. De scherpe stijging heeft diverse oorzaken.
Tussen de haven van Rotterdam en Wesel in Duitsland is een nieuwe, vaste binnenvaartverbinding geïntroduceerd door Euro-Rijn en Danser. De verbinding kan nu structureel worden ingezet om containerstromen tussen Nederland en het Duitse achterland te organiseren.
Ondernemers die internationaal handelen zien de stijgende transport- en energiekosten als hun grootste uitdaging, voor loonstijgingen en personeelstekorten. De helft geeft aan last te hebben van het handelsbeleid van de VS. Dat blijkt uit onderzoek van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).
