Logistiek dienstverlener Broekman Logistics in Venlo opent zijn nieuwe mega-distributiecentrum in Venlo eerder dan gepland. Broekman heeft dit besloten om in zijn warehouses op de Rotterdamse Maasvlakte en omgeving meer ruimte te creëren voor klanten die door de dreigende Brexit extra opslagcapaciteit nodig hebben.
Nu de brexit snel dichterbij komt, neemt het pessimisme onder Nederlandse exporteurs toe. Het Verenigd Koninkrijk staat dit jaar voor het eerst in de Top 10 van verwachte omzetdalers.
Sinds de keuze van de Britten om de Europese Unie te verlaten blijft de exportgroei naar het Verenigd Koninkrijk sterk achter bij die naar andere landen. Vooral de waardedaling van het Britse pond zorgt al voor pijn bij exporteurs.
De vraag naar logistiek vastgoed zal de komende drie jaar in Europa blijven toenemen. Aanjagers van deze groei zijn de aanhoudende economische groei en de groeiende omzet van de e-commerce. Bedreigingen zijn de aanstaande Brexit en de dreigende internationale handelsoorlog(en). Ook de beschikbaarheid van personeel vormt een kritische factor voor de groei.
Salesupply, een aanbieder van internationale logistieke- en klantenservice oplossingen, opent een nieuwe fulfilment locatie in Londen Heathrow. Met de ophanden zijnde Brexit is volgens de e-fulfilment specialist uit het Gelderse Wijchen lokale opslag van voorraad voor retailers een uitkomst bieden.
De Britse regering schrapt bij een harde no deal brexit bijna alle importheffingen. Britse media melden dat momenteel al 80 procent van de import zonder heffingen wordt ingevoerd. Dat wordt na de no-deal brexit gemiddeld 87 procent in de plannen van de regering.
Twintig jaar werkten Visbeen en Post-Kogeko samen binnen DailyFresh Logistics. Half januari werd bekend dat beide bedrijven gaan fuseren in een nieuwe onderneming Daily Logistics Group. "Een gewaagde, maar logische stap", zegt Joost Visbeen.
in het geval van een no deal- brexit zijn er geen geschikte pallets voorhanden om goederen naar de Europese Unie te exporteren.
De Britse regering wil Europese vrachtwagenchauffeurs zonder vergunning in het Verenigd Koninkrijk toelaten als er geen Brexit-deal komt. Het Verenigd Koninkrijk wil daarmee voorkomen dat er grote bevoorradingsproblemen ontstaan en het hoopt daarvoor in ruil ook een vergelijkbare flexibele houding van de Europese Unie te krijgen.
Bol.com is vaak goed voor veel pageviews, de maand januari was dat zeker het geval. De e-commerce reus trok met name veel lezers met artikelen over de werkomstandigheden in het dc en de toekomst van het bedrijf. Ook Mediamarkt en Albert Heijn gaven de nodige clicks. En wat te denken van een ERF flop dat 180 banen kostte. De 10 best gelezen artikelen van deze maand op een rij.
