Foodmate
Binnenvaart vervoert iets meer vracht
De binnenvaart vervoerde in 2016 ruim 365 miljoen ton goederen over Nederlandse binnenwateren. De binnenvaart vervoerde vooral containers en natte bulk

De binnenvaart vervoerde in 2016 ruim 365 miljoen ton goederen over Nederlandse binnenwateren. De binnenvaart vervoerde vooral containers en natte bulk

Het goederenvervoer van en naar Noord-Limburg is tussen 2010 en 2015 met 22 procent toegenomen. Venlo profiteert het meest van de flinke stijging.

Friesland Campina overweegt in Leeuwarden een containerterminal te bouwen

In de regio Weert-Cranendonck is maandag een nieuwe containerterminal feestelijk geopend. De containerterminal is sinds februari operationeel.

Een elektrisch containerschip dat semi autonoom vaart. Nedcargo heeft in 2016 opdracht gegeven tot de bouw van het schip de ECS Gouwenaar 2.

De transportsector heeft in 2016 een lagere omzet behaald dan het jaar ervoor. De omzet daalde met bijna 0,5 procent. Dat was sinds 2009 niet meer voorgekomen.

De binnenvaart in Nederland groeit de komende jaren, maar deze vlakt wel af. Voor het komende jaar geldt nog een groei van 2,5%. Containervervoer is een belangrijke groeimotor.

Neele-Vat maakt met rijstproducent modal shift voor meer duurzaamheid. Nieuwe control tower zorgt voor minder CO2. Lees hier verder hoe zij dit samen doen.

Na 4 jaar kostendalingen in de binnenvaart, zullen de kosten van binnenvaartondernemingen het komende jaar weer stijgen. De belangrijkste oorzaak is de hogere brandstofprijs.

Rotra heeft na 27 jaar geduld eindelijk vorig jaar week de eigen containerterminal in gebruik genomen. Rotra: de modal shift. Rotra binnenvaartschip