Vier inland containerterminals en binnenvaartbedrijf Danser gaan ladingen bundelen om de congestie in de Rotterdamse haven te verminderen. Bundeling vindt plaats op de 'West-Brabant Corridor', de route tussen Tilburg, Moerdijk en de Rotterdamse haven.
Binnenvaartschepen hebben in 2017 ruim 368 miljoen ton goederen vervoerd over de Nederlandse wateren, een groei met bijna 5 procent ten opzichte van 2007.
Port-Liner ontvangt 7 miljoen euro voor de ontwikkeling van een elektrisch binnenvaartschip. Het elektrische binnenvaart schip is eind dit jaar operationeel
Havendebat Rotterdam stond in teken van congestie,
De omzet van de transportbranche nam in het 3e kwartaal met 4,8 procent toe t.o.v. dezelfde periode vorig jaar. Met name het vervoer over het water steeg..
Een gebrek aan ketensamenwerking is de voornaamste oorzaak van de huidige congestie in de haven van Rotterdam.
Haven Rotterdam blijft last houden van de congestie van binnenvaartschepen. Haven Rotterdam neemt maatregelen
Bijna de helft van alle containers die de Rotterdamse haven worden gelost, komt binnen via enorme grote containerschepen. In 2016 meerden er 900 van die grote containerschepen aan in Rotterdam.
Verladers klagen over forse vertragingen bij de containeroverslag op binnenvaartschepen in de Rotterdamse haven. Bedrijven overwegen weer de vrachtwagen.
De omzet van de transportsector is in het tweede kwartaal van dit jaar met 4,7 procent gegroeid ten opzichte dezelfde periode in 2016.
