De Europese Commissie wil dat lidstaten makkelijker staatsteun kunnen geven om vervoer van de weg naar het spoor- en de binnenvaart te verplaatsen in het kader van duurzaamheid. Nederlandse bedrijven kunnen hier mogelijk in mei subsidie voor aanvragen.
De gemeente Amsterdam schrijft een tender uit voor de ontwikkeling van een logistieke hub aan het water in de binnenstad. Het doel is het realiseren van een locatie waar goederen per schip of boot worden aangevoerd en vervolgens per emissievrij wegvervoer de stad ingaan.
De omzet van transportbedrijven groeide in 2025 met 4,4 procent vergeleken met het jaar daarvoor. Ook het aantal faillissementen in de sector neemt af, maar toch daalt het ondernemersvertrouwen. Gijs Metselaar, directeur van Wempe Transport, weet wel hoe dat komt.
De provincie Limburg gaat gratis logistiek makelaars aanbieden die bedrijven helpen met het beter benutten van de binnenhavens die in de toekomst worden opgeschaald. Zo kunnen meer bedrijven de stap van de weg naar het water maken.
Tussen de haven van Rotterdam en Wesel in Duitsland is een nieuwe, vaste binnenvaartverbinding geïntroduceerd door Euro-Rijn en Danser. De verbinding kan nu structureel worden ingezet om containerstromen tussen Nederland en het Duitse achterland te organiseren.
Een langdurige afsluiting van de Van Brienenoordbrug bij Rotterdam gaat grote gevolgen hebben voor de sector, maar er is geen ontkomen aan. De staat van de brug is ronduit beroerd. 'De brug moet gewoon aangepakt worden'.
Bruggen kraken, wegen bezwijken en sluizen haperen - het onderhoud aan de infrastructuur in Nederland is jarenlang vooruitgeschoven omdat het politiek weinig opleverde. Nu ligt de rekening op tafel: miljardentekorten, een economie die dreigt vast te lopen en steeds grotere vraagstukken op het gebied van veiligheid. 'De kozijnen rotten - en Den Haag kijkt toe.'
De verschuiving van vervoer over de weg naar de binnenvaart en het spoor verloopt moeizaam. Logistiek dienstverleners en verladers willen wel maar lopen onder meer tegen hoge demurragekosten aan. Toch zijn er ook schoolvoorbeelden.
De kosten voor het vervoer van binnenvaart zijn al jarenlang gestegen. De verwachting is dat dit in 2026 zal stabiliseren. Een van de redenen is de verwachte dalende kosten voor brandstof in 2026.
Klaas de Waardt is op 71-jarige leeftijd overleden. Hij was de oprichter en voorzitter van de Verenigde Eigen Rijders Nederland (VERN), en leidde deze organisatie tot zijn dood.
