Big data

Autostore gebruikers krijgen als het aan Element Logic en Microsoft ligt efficiencyvoordelen in de schoot geworpen aan de hand van een cloudgebaseerd platform dat is voorzien van AI.

Ketenpartners werken samen op basis van vertrouwen, wederkerigheid en het besef dat als iedereen bijdraagt het geheel sterker wordt. Zo zou het moeten zijn. Maar juist deze onderdelen maken het meteen zo ingewikkeld om daadwerkelijk op strategisch niveau samen te werken, blijkt uit een nadere analyse van versketens. Toch is zeker voor verse producten ketensamenwerking van doorslaggevend belang. "Hoe goed je appel ook is, je wint het alleen op ketenniveau."

Ook al gaat de last mile distributie op de rug van een olifant of in een gammel bootje over de rivier, het past allemaal in een wiskundig model waarmee het Wereldvoedselprogramma efficiency nastreeft in het logistieke proces. "Daar kunnen bedrijven in de logistiek jaloers op zijn."

De Order Intelligence Hub van FourKites moet vooral bedrijven uit de CPG-sector helpen aan meer inzicht in de levenscyclus van orders.

Bedrijven in Zuid-Nederland kunnen zich aansluiten bij vier digitale proeftuinen, van augmented reality en robotosering tot IoT en digital twin.

Material handling en magazijnrobot experts reageren verdeeld op de recente aankondiging van Elon Musk die met zijn bedrijf Tesla een prototype van een 'humanoid robot' willen ontwikkelen. Meer geavanceerde robots krijgen zeker hun plaats in smart warehousing, benadrukken de experts.

Het nieuwe logistieke systeem dat Farm Trans bouwde om de Europese supply chain te stroomlijnen en versnellen, bewees direct al zijn waarde bij de Brexit. Door de applicatie in het low-code platform van Mendix te bouwen, dat minder eigen programmeerwerk vereist, kon de voedseltransporteur uit Zevenbergen binnen enkele weken voldoen aan nieuwe Britse douaneregels. 

Bedrijven die op basis van het Open Trip-Model (OTM) een koppeling willen maken met het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) kunnen hiervoor een financiële bijdrage ontvangen vanuit de Topsector Logistiek. Om een goed beeld te krijgen van hoe de logistieke stromen lopen, moet zo'n 60 tot 80 procent van de vrachtwagens zijn aangesloten.

Hoe is het mogelijk om, met behulp van data, het aantal transportkilometers efficiënter en effectiever inzetten, maar toch de levering aan de klant optimaliseren?

Hoe gebruik je data uit het WMS om daar vervolgens mee te kunnen analyseren en te kunnen delen met opdrachtgevers. Je wilt immers niet blijven hangen bij incidenten, maar gestructureerd kijken naar de juiste data. Martijn Scholtes van Optimum Logistiek zet belangrijke aandachtspunten op een rij.