De logistiek dienstverlener Geodis heeft in het eerste halfjaar van 2026 een omzet van 5.341 miljoen euro gehaald. De ebitda in het eerste halfjaar was 534 miljoen euro.
Rhenus boekte afgelopen jaar een nettowinst van 7,6 miljoen euro, een daling van bijna 7 ton ten opzichte van 2024. Het is aan een defensieproject te danken dat de winst niet verder terugviel.
De logistiek ontwikkelaar CTP heeft in de eerste helft van 2026 een record bereikt aan verhuurtransacties, 1,57 miljoen vierkante meter is verhuurd. Ook heeft CTP in de eerste zes maanden hogere huurinkomsten geboekt.
De Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn heeft in de eerste helft van 2026 voor het eerst in zeven jaar weer winst gemaakt met zijn kernactiviteiten.
Logistiek dienstverlener Nunner Logistics heeft twee nieuwe locaties geopend in Zevenbergen (Moerdijk). In totaal telt het bedrijf nu ongeveer 80.000 vierkante meter aan warehousecapaciteit in de regio.
United Parcel Service (UPS) verhoogt de omzetverwachting voor 2026 naar ruim 80,2 miljard euro. In het tweede kwartaal groeiden zowel de omzet als de aangepaste operationele winst. De cijfers wijzen erop dat de keuze om minder Amazon-pakketten te bezorgen begint uit te betalen.
Nedcargo zag de winst in 2025 toenemen naar 7,9 miljoen euro op een omzet van 150 miljoen euro. Volgens algemeen directeur Diederik Jan Antvelink betaalt de verscherpte focus op food en drinks zich uit.
Internationale logistieke dienstverleners Kuehne+Nagel en ID Logistics hebben in het tweede kwartaal van 2026 opnieuw groei gerealiseerd. Kuehne+Nagel profiteerde vooral van prestaties in de luchtvracht, terwijl ID Logistics verder groeide door uitbreiding van zijn contractlogistieke activiteiten en internationale netwerk.
De volledige integratie van DB Schenker door DSV zal eind dit jaar afgerond zijn, benadrukte ceo Jens Lund woensdagochtend bij de presentatie van de kwartaalcijfers. De grootste uitdagingen zitten volgens de topman vooral bij de road-divisie, waar de prestaties in een aantal markten - waaronder in Nederland - duidelijk achterbleven bij de verwachtingen.
DHL zet vol in op de energietransitie en mikt richting 2030 op een omzetstijging van 600 miljoen naar 3 miljard euro met het nieuwe focusgebied. Hoewel geopolitieke spanningen de vraag om energiezekerheid anjaagt, maken versnipperde regelgeving en netcongestie de uitvoering complex. De boodschap van de top is helder: het valt of staat met logistieke executie.
