De stakingen van de sjorders in de haven van Rotterdam lijken voorlopig klaar te zijn. Er is een akkoord bereikt over een nieuwe cao, waardoor honderden sjorders weer aan het werk kunnen.
Het Belgisch personeel in de haven staakt, waardoor er geen VTS (scheepvaartbegeleiding) beschikbaar is voor zowel de zee- als binnenvaart. De stremming is maandag 13 oktober om 19:30 begonnen, en gaat tot woensdagochtend half acht duren.
De voorstellen van de FNV liggen bij de werkgevers. FNV hoopt dat die gaan leiden tot een cao-akkoord bij sjorbedrijven ILS en Matrans.
De sjorders in de Rotterdamse haven hebben maandagochtend hun werk hervat, nadat de rechter had bepaald dat de staking tijdelijk moet worden opgeschort. Vakbond FNV noemt het nieuwste loonbod van sjorbedrijf ILS 'hoopvol'. Dinsdag gaan de partijen opnieuw met elkaar in overleg.
De rechtbank in Rotterdam heeft de staking van sjorders in de haven van Rotterdam deels opgeschort. Zondagochtend 12 oktober gingen de vakbond en sjorbedrijven ILS en Matrans weer om tafel, maar kwamen weer niet tot een cao-akkoord. ILS heeft zondagavond nog een nieuw loonbod gedaan aan zijn werknemers. Het is nog niet bekend hoe daarop is gereageerd.
De 48-uursstaking van sjorders in de Rotterdamse haven zorgt voor toenemende druk op de containerterminals. Met dertien wachtende schepen is het normale aantal verdubbeld. Vakbond FNV heeft de werkgevers een ultimatum gesteld en dreigt met verlenging.
Sjorders in de haven van Rotterdam verlengen hun staking. Daarnaast is een 'massablokkade' aangekondigd waarmee actiegroep Geef Tegengas alle transport van en naar de haven wil platleggen. Bedrijven in de haven vrezen voor de doorvoer van cruciale producten en spannen een rechtszaak aan.
De staking van sjorders in de haven van Rotterdam die woensdagmiddag begon, kan wel eens grote gevolgen hebben voor andere bedrijven in de logistieke keten. Dat benadrukt algemeen directeur Erik Bouwens van Matrans, een van de twee bedrijven die verantwoordelijk is voor het sjorwerk.
Blokkades van wegen, distributiecentra en brandstofdepots dreigen woensdag het verkeer en de bevoorrading in Frankrijk ernstig te ontregelen. Omdat de acties ongeorganiseerd en onvoorspelbaar zijn, kunnen transport en logistiek zwaar worden getroffen.
Vakbond AVV dreigt met een staking van vrachtpiloten bij KLM. De bond wil onder meer een langlopende baangarantie. Ook eist de bond afspraken zodat de ruim honderd vliegers van vrachtvliegtuigen van KLM later met pensioen kunnen.
