Albert Heijn en Bakker Barendrecht laten vanaf begin 2026 verse producten per trein vanuit Spanje naar Rotterdam komen. Wat is er nu anders dan in 2019, toen er op dit traject ook al verstreinen reden?
Claassen Logistics breidt zijn internationale diensten fors uit met de overname van de China-activiteiten van BTT Freight Management. 'Deze uitbreiding stelt ons in staat om railtransport serieus weg te zetten.'
Achter de recente fusie tussen softwareplatformen Simply Deliver en Rail-Flow schuilt meer dan alleen schaalvoordeel of techniek. De ondernemers zien zichzelf als 'matchmakers van intermodaal transport' en willen met een AI-first strategie het kennisgat in de sector dichten. 'De huidige generatie kan AI trainen voor als ze er niet meer zijn.'
Moeten er meer of minder vluchten vertrekken vanaf Schiphol? Gaat vliegveld Lelystad wel of niet open? En hoe ziet de toekomst van Rotterdam als belangrijkste haven van Europa eruit?
Havenbedrijf Rotterdam, ProRail en Swietelsky Rail Benelux hebben het startsein gegeven voor de aanleg van het Emplacement Maasvlakte Zuid (EMZ). De eerste fase van het project omvat de aanleg van de eerste bundel van zes opstelsporen geschikt voor 740 meter treinen en verschillende aansluitingen naar bestaande spoorinfrastructuur.
Het gaat bergafwaarts met het spoorgoederenvervoer in Nederland. Goederentransporteurs vroegen veertien procent minder treinritten aan dan vorig jaar.
Het Overlegorgaan Fysieke Leefomgeving, waarin rijksoverheid, burgers, maatschappelijke organisaties en bedrijfsleven vertegenwoordigd zijn, roept de overheid op om te investeren in goederenvervoer per spoor. Hiervoor kan gebruik gemaakt worden van geld dat extra beschikbaar is voor defensie.
Westerman Multimodal Logistics breidt uit naar Italië. De logistiek dienstverlener startte begin mei een nieuwe operatie in Verona, waarmee het volgende schakelpunt in hun zogeheten Green Wagon Corridor een feit is. En daar blijft het niet bij. Het bedrijf kondigt aan ook in Zweden en Duitsland uit te gaan breiden. "We verbinden hiermee Scandinavië, Duitsland, de Benelux en Zuid-Europa met elkaar via hub's met railgebonden warehouses", aldus salesdirecteur Bernard van Dieren.
Tata Steel Nederland zet een volgende stap in de verduurzaming van zijn logistieke keten. Dankzij een nieuw contract met DB Cargo wordt meer dan 80 procent van het staaltransport per trein uitgevoerd op groene stroom. Jaarlijks gaat het om 1,2 miljoen ton staal vanuit IJmuiden naar productielocaties en klanten in Nederland en Europa.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) en transport management platform Transporeon hebben met hun modal shift-project 'The digital transformation award' in de wacht gesleept tijdens de Supply Chain Excellence Awards in Londen.
