De nieuwe ronde van de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA) is geopend, maar van een stormloop is voorlopig geen sprake. Sinds 13 mei 2025 zijn er pas zeven aanvragen ingediend, samen goed voor een subsidieclaim van ruim 1,5 miljoen euro. Dat blijkt uit de meest recente tussenstad van de RVO.
De automotivesector op de Helmondse Automotive Campus krijgt een nieuwe impuls. LEV-fabrikant Qarry heeft deze week de productie herstart van haar compacte elektrische bestelwagens in de voormalige fabriekshal van zonneauto Lightyear.
Renault presenteert een nieuwe generatie elektrische bedrijfswagens. Met de nieuwe Trafic, Estafette en Goelette zet het merk in op volledige elektrificatie, softwaregedefinieerde voertuigen (SDV) en maximale aanpasbaarheid. De drie modellen, die ontwikkeld zijn door Renault-dochter Flexis en gebouwd worden in Frankrijk, komen in 2026 op de markt.
Pakketvervoerder GLS Netherlands en leasemaatschappij Ayvens hebben een strategische samenwerking aangekondigd om de transitie naar elektrisch vervoer in de pakketbranche te versnellen. Het samenwerkingsverband stelt de transportpartners van de pakketvervoerder in staat om elektrische voertuigen te leasen tegen gunstige voorwaarden.
De eerste Nederlandse gemeenten hebben begin dit jaar een zero-emissiezone ingevoerd. Ook Zwolle en Maastricht zijn van start gegaan met een emissievrije zone. Wie verwacht had dat de invoering van de ZE-zone zou leiden tot massale protesten, kwam bedrogen uit. Relatief geruisloos is de nieuwe maatregel van start gegaan. Arnhem bereidt zich ondertussen voor op de invoering.
De invoering van de zero-emissiezone in Arnhem komt steeds dichterbij. Vanaf 1 juni 2026 geldt in de binnenstad een zone waar alleen nog uitstootvrije bestel- en vrachtwagens welkom zijn. Dit is een belangrijke stap naar een schonere en gezondere stad, benadrukt wethouder duurzame mobiliteit Nermina Kundić. "We begrijpen dat dit een grote verandering is voor veel ondernemers. Daarom werken we samen met hen aan een zorgvuldige invoering."
Wie verwacht had dat de invoering van de zero-emissiezone in Maastricht zou leiden tot massale protesten, kwam bedrogen uit. Relatief geruisloos is de nieuwe maatregel van start gegaan. Maar dat wil niet zeggen dat er geen werk aan de winkel is, benadrukt wethouder John Aarts. De grote logistieke bedrijven zijn volop bezig met het verduurzamen van hun wagenpark en weten van de hoed en de rand. Maar hoe bereik je de kleine zelfstandige, de zzp'er met één bestelbus?
Gemeenten die een zero-emissiezone hebben ingevoerd, delen pas vanaf 1 juli boetes uit aan ondernemers die met een te oude bestelbus of truck in de zone rijden. Daarmee krijgen overtreders twee maanden langer respijt. Ook wordt er een wetswijzigingstraject gestart om bestelauto's met emissieklasse 6 een jaar langer uitstel te geven, tot 1 januari 2029.
De historische binnenstad van Zwolle is prachtig, maar krap. De smalle straten en de oude vestinggracht maken uitbreiding van dit gebied onmogelijk, terwijl de logistieke druk toeneemt. Daarom grijpt de gemeente de invoering van de zero-emissiezone aan om stadslogistiek te verduurzamen en goederenvervoer slimmer te organiseren. Hoewel de invoering van de zones al flink wat jaren bekend is, is de nieuwe situatie voor ondernemers soms behoorlijk uitdagend, merkt wethouder Gerdien Rots.
Ondernemers die kiezen voor een nieuwe bestelbus kunnen binnenkort ook aankloppen bij Kia. Met de PV5, die vanaf mei te bestellen is, ziet het Zuid-Koreaanse merk grote kansen in de bedrijfswagenmarkt. De focus ligt daarbij volledig op modellen met elektrische aandrijving, benadrukt Lex Rutten, Business Development Manager bij Kia Nederland. En dat is een hele bewuste keuze.
