Walther Ploos van Amstel
Lector Citylogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam
L’Ortye via BDO Executive Search & Interim
De crisis voor de havens is voorbij, maar, zijn we daar wel klaar voor?
De havens van Rotterdam en Amsterdam kunnen voor het afgelopen halfjaar goede cijfers laten zien. De havens profiteren flink van de opbloeiende ...
Was Duisburg-drama te voorkomen?
Inspirerend feest eindigt in nachtmerrie. Evenementenlogistiek en crowdmanagement zijn van levensbelang. Wat gebeurt er als je 1 of 1,5 miljoen bezoekers krijgt? Wanneer breekt het logistieke lijntje? We gaan onze studenten komend jaar nog beter leren.
EOQ gebruiken? Lees eerst de bijsluiter!
Deze maand mocht ik weer de examens afnemen voor de TIAS MTL/EMLOG opleiding. Inspirerende dagen waarin we de kandidaat logistieke masters nog een keer aan de tand voelen, voordat ze hun welverdiende diploma krijgen en losgelaten worden in de harde buitenwereld.
Webwinkellogistiek: tijd voor 'Eerste Hulp Bij Verzenden
Webwinkels doen het goed. Inmiddels kopen we 3,5 procent van onze boodschappen on-line. In de ons omringende landen shoppen ze zelfs 5 tot 9 procent ...
Inkoopethiek en risicomanagement
De mooiste verhalen hoor je vaak pas 's avonds laat aan de bar, na een zware dag logistieke colleges. Jonge managers delen hun verbazing over logistiek, ...
Amsterdamse Fietsfabriek failliet: hoogste tijd voor cursus
De Amsterdamse Fietsfabriek is failliet. De bekende fietsenmaker heeft vanwege hoge schulden zelf faillissement aangevraagd. Volgens de klanten van de Fietsfabriek was het een logistieke chaos.
Ik wil niet langer wachten op Schiphol! Big Brother gaat mij helpen...
Het is een doorn in het oog van luchthavens als Schiphol, Rotterdam en Eindhoven: wachtende reizigers zover het oog reikt. Waarom? Vanwege de paspoortcontrole. Boze blikken van reizigers, nog bozere blikken van de marechaussee.
Lessen van de aswolk: voorraadkosten zijn rente, ruimte èn risico
Afgelopen maandag zat ik aan tafel met de supply chain manager van een producent van airconditioners. Geen geringe club, geen geringe manager... en sinds eind vorige week geen geringe problemen.
Waarom vliegen de helikopters bij Defensie niet?
De inzetbaarheid van de helikoptervloot van Defensie is niet voldoende. Er is een tekort aan reserveonderdelen en de logistiek krijgt weer de schuld. ...
Betere bouwlogistiek bitterhard nodig
In één op de drie vrachtwagens op de weg zitten bouwmaterialen... en eigenlijk staan ze elkaar soms letterlijk in de weg. De logistieke kosten zijn soms meer dan 20 procent van de totale bouwkosten. In bouwlogistiek is ketensamenwerking bitterhard nodig.
