Walther Ploos van Amstel

Op de BedrijfsautoRAI 2012 was de belangrijkste boodschap: 'go electric'. De transportsector moet schoner en minder afhankelijk worden van olie. Maar ...

Er zijn veel kansen in opkomende markten als Brazilië, Afrika, India en China. Maar hoe ver kom je in deze landen met logistieke kennis 'made in Holland'?

In de logistieke statistiek is niet het gemiddelde, maar de spreiding van belang. Hoe meer spreiding, hoe meer we met speelruimte moeten plannen. Dat ...

Er komt een tekort aan medewerkers in distributie en transport. Dat betekent lege schappen en productiestilstanden als de productiviteit in de logistieke sector niet snel sterk verbeterd. We moeten met 25 procent minder mensen tenminste hetzelfde doen.

Philips leed verlies in 2011, onder meer omdat gestegen grondstofprijzen voor armaturen te laat werden doorberekend aan klanten. Supply chain managers moeten niet wakker liggen van het wegvallen van leveranciers maar van de schommelende inkoopprijzen op de wereldmarkten. Hoe goed bent u in PRM?

Er zijn tien duidelijke oorzaken die voor te hoge logistieke kosten zorgen en daarmee de marges in gevaar brengen. Krijg je greep op deze margekillers, dan krijg je meer 'perfecte orders', minder faalkosten en meer tevreden klanten, zegt Walther Ploos van Amstel.

Heertje heeft het mij op de middelbare school geleerd: de prijs in de markt zorgt voor een evenwicht tussen vraag en aanbod. Waarom vinden veel ...

Moet ik als klant blij zijn met afhaalpunten? Noemden we die afhaalpunten vroeger niet gewoon winkels? Of hebben we het nu over nieuwe buzztermen van ...

Jumbo neemt C1000 over. Daarmee wordt Jumbo de tweede grootste levensmiddelenketen in Nederland na Albert Heijn. Een spannende stap in een markt met de ...

Vlerick Business School hield vorig jaar een congres over supply chain management innovatie. Paul Goodwin, professor aan de Management School van de Britse Universiteit van Bath sprak over vraagvoorspelling. Een simpele boodschap: blijf er vooral af!