Walther Ploos van Amstel
Lector Citylogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam

Lector Citylogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam
Elke week komen er nieuwe bezorgoplossingen voor webwinkels: korte tijdsvensters, pick-up points, drones en zelfs afhaalkroegen. Volvo is in het nieuws ...
Containerrederijen frustreren het terugdringen van leegrijden doordat ze een heffing op het 'doorgebruik' van containers in rekening brengen. Dat is een ...
Het Nederlandse leger was in juni 2007 'verliezer van de maand', volgens collega SC-magazine. De logistiek was niet op orde. Daar moest met de invoering van ERP verandering in komen. Nu, zeven jaar later is de conclusie dat dit niet is gelukt. Defensie is nog niet klaar met de invoering. De kosten lopen op tot 900 miljoen euro. Wat kunnen we leren van deze ERP-soap?
De transportsector draait op volle toeren, zowel in het wegvervoer als de binnenvaart. Wereldwijd groeide de logistieke sector zelfs met bijna tien ...
Ik ontmoette in 2013 veel innovatieve bedrijven; praktijkvoorbeelden die vaak de tentamens halen. Dit jaar waren dat ASML, de Nederlandse Logistiek ...
De bomen groeien tot in de hemel in Nederland Distributieland. Groei, groei en nog meer groei werd voorspeld. De Rotterdamse haven voorspelt nu dat er een einde komt aan de groei. Moeten we alvast nadenken over krimpende goederenstromen? Absoluut!
Andries van Daalen, directeur Operaties bij Wehkamp, vindt het de hoogste tijd dat er een discussie komt over de 'last mile' in logistiek Nederland. Busjes en vrachtwagens van verschillende vervoerders rijden bijna achter elkaar aan de Nederlands straten door.
Nu de Noord-Zuidlijn in Amsterdam de voltooiing nadert, zet de gemeente in op een revitalisering van het stadshart met het Rode Loper-project. Amsterdam ...
De prijzenslag in de levensmiddelenhandel begint vandaag. De winnaar is al bekend, zegt Walther Ploos van Amstel. "Dat worden mooie praktijkvoorbeelden voor mijn colleges."
Mijn straat staat in de top tien! Maar, er is geen enkele reden voor feest. Wij staan op de achtste plaats van meest vervuilde straten van Nederland. Het GroenLinkse stadsdeelbestuur heeft in vier jaar niets bereikt. De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) zegt dat de uitlaatgassen van dieselmotoren kankerverwekkend zijn. Volgens de WHO zijn de grenzen die de EU hanteert vanuit gezondheidsoogpunt zelfs nog veel te ruim. Ik maak me zorgen.