Remco Nieuwenbroek

Leegstaande distributiecentra die op risico zijn ontwikkeld zetten het imago van de logistiek onder druk. Waar de sector jarenlang werd gekenmerkt door schijnbaar oneindige groei, tekent zich nu een ander beeld af. En dat is vooral zichtbaar buiten de traditionele logistieke hotspots.

Jeroen Gerritsen, algemeen directeur van Panattoni Nederland en België, maakt zich nog niet al te druk over leegstaande dc's van de ontwikkelaar in onder meer Almelo en Steenwijk. Wel merkt hij dat de markt voor logistiek vastgoed de afgelopen twee jaar duidelijk is veranderd.

Problemen met netcongestie stellen de sector voor enorme uitdagingen. Veel logistieke bedrijven lopen tegen de grenzen van hun stroomcapaciteit aan en stellen elektrificatie van hun wagenpark daarom uit. Maar dat blijkt lang niet altijd nodig.

De verkiezingen staan voor de deur. In heel veel gemeenten worden discussies gevoerd over ontwikkeling van bedrijventerreinen en XXL-logistiek, over arbeidsmigranten en over verduurzaming en netcongestie. Maar welke thema's springen eruit in de vijf belangrijkste logistieke hotspots?

Alsof het alleen maar gaat over grote dozen vol arbeidsmigranten. Rob van Opzeeland, directeur van Kivits Logistics Group, stoort zich mateloos aan het beeld dat continu geschetst wordt van de logistiek. 'Dit onjuiste beeld en dit soort uitspraken raken mij echt. Het voelt als een aanval op de hele sector.'

Op de locatie van een voormalige staalfabriek in Haarlem start P3 Logistic Parks met het realiseren van een grote logistieke stadshub. Het is volgens de ontwikkelaar een perfecte brownfieldlocatie. 'We willen de kwaliteit van dit bedrijventerrein een sterke impuls geven.'

Als een donderslag bij heldere hemel kwam vorige maand het bericht over de boycot van XXL-logistiek door de gemeenteraad van Waalwijk. Dit tot grote woede van logistieke ondernemers in de regio. 'Dit voelt echt als een dolksteek in mijn rug.'

De kritiek op mega-distributiecentra zwelt aan. Maar volgens logistiek dienstverlener DSV is het nieuwe distributiecentrum van 237.000 m2 in Moerdijk juist een strategisch antwoord op de geopolitieke spanningen.

Sinds de opening van het mega-dc van DSV in Moerdijk is dat het grootste distributiecentrum van Nederland. Maar de concurrentie ligt op de loer. Zelfs in een tijd waarin XXL-logistiek onder een vergrootglas ligt, worden er nog steeds grootschalige logistieke complexen gerealiseerd.

Pal naast de A17 bij Moerdijk staat sinds kort het grootste aaneengesloten distributiecentrum van de Benelux. Het nieuwe mega-dc van DSV heeft een oppervlakte van een duizelingwekkende 237.000 m2. Wat valt op bij een kijkje achter de schermen van dit gigantische logistieke complex?