Remco Nieuwenbroek

Slechts één op de tien jongeren is altijd tevreden over de bezorging van producten die ze online bestellen. 79 procent van de ondervraagde jongeren heeft de afgelopen drie maanden te maken gehad met bezorgproblemen, waaronder vertraagde leveringen, beschadigde pakketten of leveringen op onveilige plekken.

Verpakkingsleverancier Paardekooper is niet failliet gegaan door de ambities van het bedrijf op duurzaamheidsvlak. Dat benadrukt Elske Schotte, manager duurzaamheid a.i. bij de verpakkingsspecialist.

Picnic pronkt in Oberhausen met zijn grootste en meest geautomatiseerde dc. Maar achter de duizenden robots en razendsnelle orderverwerking schuilt ook een uitdaging: kan de online supermarkt de hoge beloftes waarmaken in een markt waar efficiëntie én stabiliteit cruciaal zijn?

De rechtbank in Rotterdam heeft verpakkingsleverancier Paardekooper failliet verklaard. Dit laat Koninklijke Paardekooper Group (KPG) weten. Eerder in de week werd al bekend dat het bedrijf in zwaar weer verkeert.

De gemeente Amsterdam heeft veertig elektrische DAF-trucks besteld die ingezet gaan worden voor het ophalen van afval. De elektrische vrachtwagens worden in 2026 geleverd. Met de inzet van de volledig elektrische trucks wil Amsterdam de CO2-uitstoot en uitstoot van andere emissies verder verminderen.

Dachser Food Logistics is in München gestart met een pilotproject voor de emissievrije bezorging van voedingsmiddelen per cargobike. Er wordt gebruikgemaakt van een cargobike en speciaal ontwikkelde transportcontainers.

Per 1 januari 2026 verruimen gemeenten met een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's hun ontheffingsbeleid. Belangrijkste wijziging is dat bedrijven die hun voertuigen niet kunnen laden door een tekort aan netcapaciteit straks eenvoudiger een ontheffing kunnen krijgen.

De Nederlandse markt voor logistiek vastgoed blijft aantrekkelijk voor beleggers, maar de dynamiek verandert. Waar Nederland lange tijd als één grote logistieke hotspot gold, tekenen zich nu duidelijke regionale verschillen af. Dat concludeert vastgoedadviseur CBRE in een nieuw rapport.

Nederland dreigt zijn positie als binnenvaartland te verliezen. Hoewel files toenemen en klimaatdoelen onder druk staan, wordt er steeds vaker gekozen voor wegtransport in plaats van voor de binnenvaart. Dat blijkt uit een nieuw alarmerend rapport van Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN), dat dinsdag werd aangeboden aan demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat).

De vraag naar logistiek vastgoed in Nederland is in de eerste helft van 2025 flink gedaald, zo blijkt uit een analyse van ING. Door onzekerheden in de internationale handel, veranderingen in voorraadstrategieën van bedrijven en terughoudendheid bij investeerders, staan zowel de gebruikers- als beleggingsmarkt onder druk.