Redactie Logistiek

De Europese Unie verwacht nog deze maand een akkoord over een deel van de handelsdeal met de Verenigde Staten, maar de onderhandelingen staan onder druk door dreigementen van president Donald Trump over hogere importheffingen op Europese auto's en vrachtwagens.

President Trump zaait opnieuw onrust met aankondigingen van hogere importheffingen voor auto's en vrachtwagens uit de Europese Unie. Ondernemersorganisatie FME waarschuwt dat de importheffingen ook Nederland kunnen raken. Voor de EU liggen alle opties nog op tafel.

De rechtse oppositiepartijen JA21 en PVV willen dat de vrachtwagenheffing, die op 1 juli van kracht wordt, voorlopig wordt uitgesteld. Eerder pleitte TLN al voor een korting.

Het kabinet onderneemt actie voor burgers en bedrijven die de huidige economische gevolgen voelen van de onrust in het Midden-Oosten met 627 miljoen euro aan uitgavenmaatregelen. Maar de transportsector is ontevreden.

De afgelopen twee jaar hebben bedrijven voor 328 miljoen euro aan subsidie aangevraagd voor de verduurzaming van hun wagenpark. Voor meer dan 1.700 elektrische vrachtwagens en ruim 800 laadstations werd geld toegekend. Het aandeel van mkb-bedrijven groeide fors.

In 2024 importeerde Europa voor 10,8 miljard euro aan goederen uit India. Dat is bijna drie keer zo veel vergeleken met vier jaar daarvoor. Nederland is de grootste importeur van Indiase goederen.

De Franse producent van magazijnrobots Exotec heeft een megaorder binnen weten te halen van Oxford Industries in Lyons, Georgia. Voor het eind van het jaar draait de omnichannel faciliteit met in totaal zo'n 450 robots.

2021 was het jaar waarin flitsbezorging in één klap op de kaart is gezet. Vier spelers veroverden razendsnel het land. Hoe anders is dat beeld in 2024. Flink is als enige over en is van plan omzet van websupermarkten af te snoepen. Dit blogbericht, waarin drie jaar lang relevante nieuwtjes over flitsbezorging zijn verzameld, zal niet meer worden aangevuld. Nieuwsberichten over Flink met logistieke impact, verschijnen uiteraard nog wel op de site.

Transportbedrijven vinden dat de nieuwe minister van Infrastructuur en Waterstaat Barry Madlener en minister Mona Keijzer van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening meer moeten investeren om Nederland bereikbaar te houden. Dit meldt Transport en Logistiek Nederland (TLN) nadat de namen van de nieuwe bewindspersonen officieel naar buiten zijn gebracht.

Aldi Vastgoed verkoopt per februari vijf distributiecentra. De locaties in Best, Zaandam, Ommen, Drachten en Groenlo zijn volgens het bedrijf overbodig geworden nadat de supermarkt het logistieke netwerk optimaliseerde.