Peter de Weerd

Het magazijn van Bausch Health in Schiphol-Rijk mag zich een jaar lang het veiligste magazijn van Nederland noemen. De distributeur van oogzorgproducten troefde drie andere veiligheidstoppers af.

Boodschappen via e-commerce groeit de komende vijf jaar abnormaal snel. Meer dan een vijfde van de supermarktartikelen in 2023 bij webwinkels gekocht. Nu is dat percentage 4 procent.

De aangekondigde acties tijdens de feestdagen van zelfstandige pakketbezorgers gaan niet door. De bezorgers die in opdracht van PostNL werken, zijn zo geschrokken van de mogelijke juridische consequenties dat ze van de acties afzien.

Delft test een nieuwe last mile techniek. In de stad varen binnenkort semi-autonome binnenvaartschepen op waterstof. Delft wil hiermee het verkeer in zijn binnenstad verminderen.

De planner van de toekomst moet over andere capaciteiten beschikken dan vandaag de dag. Wie over en aantal jaren succesvol wil zijn als planner, moet zich aanpassen. Om te beginnen bij het onderwijs.

Luik troeft Nederland af in de strijd om Alibaba. De e-commerce reus zet zijn kaarten volledig op de Belgische plaats. Nederland moet het onderspit delven in de strijd om het distributiecentrum.

Robotisering en kunstmatige intelligentie moeten de logistiek achter Albert Heijn en bol.com verbeteren en versnellen. Hoe precies gaat moederbedrijf Ahold Delhaize onderzoeken. Het concern Ahold Delhaize gaat vier jaar samenwerken met de TU Delft.

Vertrouwen is het kernwoord bij ketensamenwerking, zeker wat betreft data-uitwisseling. Platforms spelen massaal in op de trend. Soms succesvol, soms niet. Wie heeft wel de sleutel tot succes?

Met de invoering van een stadslogistiek makelaar en vier pilots wil Zwolle de stadslogistiek in Zwolle verduurzamen.

Een Limburgse logistieke dienstverlener moet definitief een boete van 160.000 euro betalen. Het bedrijf heeft in 2013 twintig Roemeense chauffeurs laten rijden zonder een zogeheten tewerkstellingsvergunning. Die was toentertijd verplicht voor Roemenen.