Peter de Weerd
Redacteur Logistiek en Logistiek.nl. Hij focust zich met name op de deelgebieden (smart) warehousing en e-fulfilment

Redacteur Logistiek en Logistiek.nl. Hij focust zich met name op de deelgebieden (smart) warehousing en e-fulfilment
Koopman TransMission heeft een 100% elektrisch aangedreven voertuig in gebruik genomen voor het afleveren van stukgoed in de binnenstad van Groningen.
De Nieuwe Zijderoute, een reeks treinverbindingen van China naar Europa, vormt een bedreiging voor de positie van Schiphol. De haven van Rotterdam krijgt minder last van het Chinese paradepaardje.
Personeel krijgen en behouden. Met de arbeidsmarktkrapte is dat geen sinecure. Het project Talent Innovation Pool moet helpen. Het aanvalsplan wordt na jaren testen in Arnhem en omgeving landelijk uitgerold.
Robots zijn de toekomst. Ook in de bagage-afhandeling op vliegvelden. Tenminste als het aan Vanderlande ligt. Het Nederlandse bedrijf test zelfrijdende robots op vliegveld Rotterdam.
Data en digitalisering; er is werk aan de winkel in de in de logistiek. Dat stelt evofenedex na eigen onderzoek onder zijn achterban. Nederlandse handels- en productiebedrijven maken nog matig gebruik van de technische mogelijkheden.
De transportsector zal minimaal profiteren van de kilometerheffing voor vrachtwagens in 2023. Het aantal vervoerbewegingen zal amper reduceren terwijl het aantal verliesuren toeneemt. Ook is het nog onduidelijk hoeveel van de opbrengst terugvloeit naar de transportsector.
Transport en logistiek moeten slimmer, schoner, efficiënter en veiliger worden. Platooning in combinatie met andere slimme technieken is de mogelijke oplossing. Maar hoe is het om in konvooi te rijden? Wat zijn de technische en praktische gevolgen van platooning?
Dalende huurprijzen behoren tot het verleden. Niet alleen voor nieuwbouw maar ook voor bestaand logistiek vastgoed stijgen de huurprijzen al en het einde ervan is nog niet in zicht. Uiteraard gelden er wel wat regionale verschillen. Welkom in de nieuwe realiteit.
Blockchain kan Nederland nog niet overtuigen. De technologie komt amper van de grond. Nederland is geen uitzondering.
Een leerling van het Scheepvaart- en Transportcollege (STC) is donderdag om het leven gekomen bij een bedrijfsongeluk bij Steinweg in de Europoort. De 17-jarige jongen kwam onder een omgevallen vorkheftruck terecht.