Kees Verweij

Bijna drie jaar wordt nu de LKW Maut op de Duitse snelwegen geheven door Toll Collect, en het systeem is duidelijk een blijvertje gebleken. Het ...

Iedereen die het laatste jaar in China is geweest weet dat ook in 2005 de globalisering van de wereldeconomie met volle kracht heeft doorgezet. Het ...

Het gebruik van RFID zal ook op de komende Logistica Beurs één van de belangrijkste gespreksonderwerpen zijn. RFID biedt ongekende mogelijkheden om het product of de verpakking door de hele keten heen te volgen. Dit maakt de integrale besturing en beheersing van de keten veel gemakkelijker, terwijl ook beter ingespeeld kan worden op het gedrag van de eindconsument.

Heeft u uw mondiale supply chain zo goed op orde dat uw financiële afdeling direct na aflevering van de goederen in Amerika of Japan de factuur kan sturen? Gefeliciteerd, want uit de recente studie "Global Supply Chain Benchmark Report" van de Aberdeen Group (juni 2006) blijkt dat u een van de weinige bent.

Vraag: wat is de overeenkomst tussen Grolsch, Wehkamp, Van Gend & Loos, IBM, HEMA en Van Drie Groep? Antwoord: dit zijn de laatste 6 winnaars van de ...

"Het transport van containers in de Nederlandse binnenvaart is tussen 2001 en 2005 gestegen met 15 procent tot ongeveer 747.000 teu". Dit meldde het CBS ...

Hoe staat het met de aantrekkelijkheid van Nederland als logistieke vestigingsplaats voor buitenlandse ondernemingen uit Europa, Amerika en Azië? Aan de ene kant heeft Nederland met zijn mainports Rotterdam en Schiphol en zijn goede en korte verbindingen naar de Europese marktplaatsen een prima uitgangspunt, maar aan de andere kant is de ruimte voor grootschalige logistieke vestigingen beperkt en neemt de congestie op de snelwegen elk jaar toe.

Meer dan de helft van de Nederlandse gemeenten heeft venstertijden en/of voertuigbeperkingen voor de binnenstad.

De distributie van goederen in binnensteden wordt voor veel leveranciers een steeds lastiger in te vullen puzzel. Meer dan de helft van de Nederlandse ...

Het Amerikaanse bedrijfsleven gaf in 2005 bijna 1.200 miljard dollar uit aan logistieke activiteiten als transport, handling en warehousing, voorraden ...