Werkzaak Rivierenland

Nederlandse havens zijn een kwetsbaar doelwit voor cyberaanvallen. De afhankelijkheid in de logistieke keten is groot. Marijn van Schoote van platform Ferm-zeehavens maant bedrijven tot actie. 'Cybersecurity is een strategisch vraagstuk dat op tafel moet komen bij de directie.'

De arbeidsproductiviteit in de Nederlandse transportsector is de afgelopen tien jaar niet gegroeid. Er is wel verschil tussen de verschillende modaliteiten. De productiviteit in het wegvervoer nam toe, maar daalde juist sterk in vervoer door de lucht.

De logistieke sector is bij uitstek kwetsbaar voor cyberaanvallen. Marco Krabbe van Veldwerk, een gespecialiseerd ICT-bedrijf, roept bedrijven op de risico's af te dekken. 'Testen bedrijven back-ups ook? En is die back-up niet ook besmet?'

De douanemedewerkers komen op 3 maart in Den Haag opnieuw in actie tegen de voorgenomen nullijn die ervoor zorgt dat ze geen salarisverhoging krijgen. 'Het wordt nog moeilijker om personeel aan te trekken en vast te houden als ze er geen geld bij krijgen, terwijl er een tekort is.' De actie volgt op die van 26 februari in de Rotterdamse haven.

Ruimtegebrek, regeldruk en politieke onzekerheid maken volgens Remco Buurman van Nederland Distributieland dat buitenlandse investeerders pas op de plaats maken. Het nieuwe kabinet is aan zet, evenals logistiek dienstverleners. 'Door automatisering en digitalisering kunnen zij slimmer en efficiënter omgaan met de bestaande ruimte.'

Cybercriminelen maken dankbaar gebruik van menselijke psychologische processen om zwakke plekken in de logistieke keten te vinden. Onderzoeker Jan-Willem Bullée probeert beter inzicht te krijgen in het brein van slachtoffers om cyberaanvallen in de keten te reduceren.

Afgelopen jaar heeft PostNL weer meer pakketten bezorgd in Nederland en België. Toch blijft het postbedrijf last houden van het dalende aantal brieven dat wordt verstuurd. Onderaan de streep maakte het bedrijf een verlies van 17 miljoen euro.

Het Noorse olie- en gasbedrijf Equinor ziet af van de bouw van een waterstoffabriek in de Eemshaven. Het bleek lastig om de financiering rond te krijgen. Ook onzekerheid over het Nederlandse beleid was reden om het project stop te zetten.

De gemeenteraad van Lelystad nam dinsdag een motie aan die stelt dat de nieuwe grootschalige huisvestingslocatie in de stad uitsluitend bedoeld is voor arbeidsmigranten die in Lelystad of de directe omgeving werken. Deze nieuwe campus moet woonruimte bieden aan 2.500 internationale medewerkers.

Transportbedrijven zijn sterk afhankelijk van werkende infrastructuren zoals energie, ICT-systemen en communicatiemiddelen. Een crisis kan de bedrijfsvoering direct stilleggen. Welke voorzorgsmaatregelen treffen bedrijven? Logistiek.nl sprak met Dobbe Transport en Claassen Logistics over hun noodplan.