Daniëlle van Hout

Vanaf deze maand duiken Zeeuwse en Vlaamse logistiek studenten in de praktijk bij Kotra Logistics, Agristo en BeerSelect om over de grens 'real life' ketenproblemen op te lossen en het imago van de sector te versterken.

De versnipperde verkiezingsuitslag maakt volgens Evofenedex duidelijk dat Nederland toe is aan samenwerking en stabiel en koersvast beleid. De ondernemersvereniging roept formerende partijen op om snel te zorgen voor stabiel en toekomstgericht beleid dat investeringen in de logistieke keten mogelijk maakt.

Defensie start binnenkort met aanbestedingen om de civiele logistieke sector in te schakelen voor een uniek 'logistiek ecosysteem'. De krijgsmacht zoekt alleen al honderden eenheden aan rollend materieel om haar slagkracht in Europa drastisch te vergroten. 'Gegarandeerde capaciteit is het doorslaggevende selectiecriterium, en niet de prijs.'

Albert Heijn bespaart jaarlijks ruim 200 vrachtwagens door kip in zakken te verpakken in plaats van bakken. Deze slimmere verpakking levert niet alleen een forse plasticreductie op, maar zorgt ook voor een efficiëntere logistieke keten.

Er gaat nog altijd veel mis bij het bezorgen van pakketten in Nederland. Ruim een derde van de consumenten (35 procent) kreeg in de afgelopen zes maanden te maken met problemen rond pakketbezorging.

Claassen Logistics breidt zijn internationale diensten fors uit met de overname van de China-activiteiten van BTT Freight Management. 'Deze uitbreiding stelt ons in staat om railtransport serieus weg te zetten.'

Het is de heilige graal van de moderne supply chain: tegelijkertijd winstgevender én duurzamer worden. De mode-industrie, een van de meest vervuilende sectoren ter wereld, worstelt met deze vraag. Een nieuw onderzoek van hoogleraren aan Nyenrode Business Universiteit biedt antwoord. De sleutel? Samenwerking.

'We moeten ons wel degelijk zorgen maken, maar geen paniek veroorzaken.' Met die woorden schetst generaal Henny Bouman, adviseur logistiek bij Defensie, de urgentie van de huidige verslechterende veiligheidssituatie in Europa. Daarom bouwt Defensie samen met civiele logistieke bedrijven aan een logistiek ecosysteem.

Achter de recente fusie tussen softwareplatformen Simply Deliver en Rail-Flow schuilt meer dan alleen schaalvoordeel of techniek. De ondernemers zien zichzelf als 'matchmakers van intermodaal transport' en willen met een AI-first strategie het kennisgat in de sector dichten. 'De huidige generatie kan AI trainen voor als ze er niet meer zijn.'

Nederland bereidt zich achter de schermen voor op een nieuw tijdperk van geopolitieke spanning. Defensie zoekt de versterking niet alleen binnen de kazerne, maar juist daarbuiten: bij de Nederlandse logistieke sector. In een uniek ecosysteem bundelt het leger zijn krachten met logistieke bedrijven die willen bijdragen aan de veiligheid van Europa. 'Wie meedoet, moet weten waar hij instapt'.