Sommige bedrijven wachten de definitieve invulling van PGS 37-2 af. Door de onzekerheid over de regels rond de opslag van lithiumbatterijen stellen logistieke dienstverleners zoals Special Cargo Services in Rotterdam grote investeringen in opslaglocaties en aanpassingen voorlopig uit.
Er zijn binnen Europa eenduidige regels nodig die de inzet van logistiek dienstverleners voor militaire transporten vergemakkelijken. Nationale regelgeving en vergunningsprocedures moeten meer met elkaar in overeenstemming zijn en verschillen in rij- en rusttijdenregels moeten worden opgeheven.
Logistieke ontwikkelaars willen distributiecentra ombouwen tot energiehubs om de problemen op het overvolle stroomnet te omzeilen. Maar juist complexe regelgeving, trage procedures en een gebrek aan capaciteit bij netbeheerders vertragen die transitie.
De EU heeft een overeenstemming bereikt over strengere maatregelen om de prijzen in haar nieuwe koolstofmarkt te beheersen. De aanpassingen volgen op zorgen dat het nieuwe ETS2 zou kunnen leiden tot hogere brandstofkosten.
Vrachtwagens langer dan 6 meter of hoger dan 2,4 meter mogen in Vlaardingen niet meer parkeren aan de Industrieweg op bedrijventerrein Groot Vettenoord. Dat zorgt voor problemen voor de chauffeurs, die verplicht zijn om na 4,5 uur rijden minimaal drie kwartier pauze te nemen.
Nieuwe regels voor de opslag van lithiumbatterijen worden naar verwachting per 1 juli 2027 verplicht, met als doel de veiligheid vergroten. Voor logistieke bedrijven kan de wettelijke verankering van PGS 37 ingrijpende aanpassingen betekenen, zoals het herinrichten van magazijnen of de aanschaf van speciale opslagcontainers met een waarde van 60.000 euro.
De Eerste Kamer heeft dinsdag ingestemd met de invoering van de Europese richtlijn RED III voor de vervoerssector in Nederland. Deze richtlijn verplicht meer CO2-reductie in transport en industrie.
Het einde van het nulurencontract komt dichterbij. De Tweede Kamer heeft ingestemd met nieuwe regels die flexwerkers meer bescherming moeten bieden. Hierdoor krijgen logistieke bedrijven mogelijk te maken met hogere kosten.
Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft deze week voorlopig bezwaar en beroep ingesteld tegen de verkeersbesluiten van de gemeente Utrecht die op 1 mei ingaan.
De regels rondom de grenscontroles moeten volgens asielminister Bart van den Brink (CDA) versoepeld worden. De Koninklijke Marechaussee zou, als het aan de minister ligt, na september niet meer aan de grens controleren.
De Europese Unie heeft een akkoord bereikt over een nieuw Douanewetboek van de Unie (nDWU). De regels worden gemoderniseerd en zijn in eerste instantie met name gericht op webshops. Het vervangt het huidige Douanewetboek (DWU) en geldt als de grootste hervorming sinds 1968.
Ondernemers en belangenbehartigers die naar de rechter stappen om de invoering van een milieuzone of zero-emissiezone tegen te gaan, vangen vrijwel altijd bot. Slechts sporadisch leidt het tot een kleine verandering van de regels.
PostNL wil dat pakketbezorgers binnenkort ook het bezorgen van rouwkaarten voor hun rekening nemen. Dat komt door veranderingen in de regels rondom postbezorging.
Er speelt momenteel een discussie rondom de herziening van de Europese richtlijn voor gewichten en afmetingen voor lange zware vrachtwagens. De spoorsector maakt zich zorgen dat de regels rondom deze vrachtwagens worden versoepeld.
Diesel zit in het verdomhoekje door stijgende kosten en strengere regels, terwijl elektrische trucks terrein winnen. Nieuwe modellen met een steeds grotere actieradius versnellen die omslag. Volvo legt de lat met de FH Aero Electric nu op 700 kilometer. 'We zetten hiermee echt een nieuwe norm.'
Als bezorgdiensten alcoholische dranken als bier, wijn of sterke drank bij minderjarigen thuis afleveren, dan gaan ze hier een boete voor krijgen. Daarmee gaat voor pakketbezorgers dezelfde regels gelden als voor mensen die werken in de horeca, supermarkten en sportkantines.
De overstap van wegvervoer naar binnenvaart of spoor verloopt moeizaam. Neele-Vat Logistics loopt onder meer tegen hoge demurragekosten aan. 'De regels van rederijen zijn zo scherp dat ze ons vaak belemmeren om alternatieven aan te bieden.'
De vrachtwagenheffing start op 1 juli, vanaf dan gaat de overheid controleren of eigenaren van een vrachtwagen de vrachtwagenheffing betalen. Als eigenaren de regels overtreden, dan kunnen daar verschillende boetebedragen bij komen kijken.
Door strikte Belgische regels ten aanzien van nachtwerk zet Nederland een aanzienlijk deel van de logistieke capaciteit in om goederen door te voeren naar België. Dat legt volgens Barbara Baarsma, hoofdeconoom PwC, een aanzienlijk beslag op de schaarse arbeidscapaciteit en levert Nederland weinig op.
De laatste tijd is er al meer aandacht voor de nieuwe Wet meer zekerheid flexwerkers en de cao die vooruitlopend op die wet wijzigingen in de samenwerking tussen logistiek dienstverleners en uitzendbureaus stimuleert. Michelle Vrolijk, advocaat en partner bij ITL Attorneys Netherlands, zet de belangrijkste veranderingen op een rij en verduidelijkt waarom de wijzigingen plaatsvinden.