Walmart maakt werk van robots voor zijn e-commerce business. De robots moeten de online klant sneller bedienen.

Landmark, een van de grootste retailorganisatie in het Midden-Oosten en India Dematic centraliseert en automatiseert zijn logistieke operatie in Dubai. Het dc wordt voorzien van de grootste multishuttle-systeem van Dematic ooit.

Deen verkoopt zijn tachtig supermarkten. Belangrijke aanleiding zijn de kostbare investeringen in mechanisatie en e-commerce die nodig zijn voor een goede toekomst.

RPA, oftewel Robotics Process Automation, is de logistieke markt in snel tempo aan het veranderen. Grote logistiek dienstverleners zoals DHL, XPO Logistics en DSV zijn al een tijd druk in de weer met grote implementatietrajecten. Deze innovatieve technologie wordt ook steeds toegankelijk voor het Nederlandse mkb. Nieuwe ontwikkelingsvormen zoals 'No cure no pay' en 'Robotics as a Service' maken het mogelijk om binnen relatief korte tijd resultaten te boeken met RPA. Is dit slechts een trend of staan we aan het begin van een nieuwe IT-revolutie binnen de logistiek? Arnoud Maes, ceo van AI-ris geeft duiding.

XPO investeert de komende tijd fors in zijn logistieke capaciteit. Aanleiding is de e-commerce groei. De logistieke dienstverlener opent in Nederland vier nieuwe distributiecentra. Ook cobots staan op de agenda.

Een compleet andere manier van plannen is nodig om patiënten en personeel uit elkaar te houden in een ziekenhuis. Suppy chain specialisten van de RUG bedachten een nieuw innovatief tool met als uitgangspunt voldoende ruimte voor iedereen. De wachtkamer is leidend, niet de behandelkamer.

Wat maakt het roosteren van vast en flex-personeel vandaag de dag zo complex? Het antwoord moet worden gezocht in een externe en een interne factor.

E-commerce super Picnic stuurt vandaag het duizendste elektrische wagentje de weg op. Dit maakt de online supermarkt volgens eigen zeggen koploper op het gebied van duurzame stadslogistiek.

Zwolle wordt nu echt het epicentrum voor Wehkamp. De e-commerce speler brengt al zijn logistiek onder in de hoofdstad van Overijssel. Het distributiecentrum in Maurik wordt gesloten.

Na een voorbereidings-, bouw- en testfase van zo'n drie jaar, is het nieuwe gemechaniseerde landelijke distributiecentrum (NDC) voor droge kruidenierswaren in Nieuwegein nagenoeg klaar voor gebruik

Het wordt nog drukker op de wegen, het water en het spoor. De komende 20 jaar staan er namelijk grote ingrepen aan de infrastructuur op het programma. Alle grote infrabeheerders brengen informatie over hun werkzaamheden en projecten samen op een speciaal platform.

Ruim twee derde van de online consumenten zou op dit moment graag willen weten wat de meest duurzame verzendoptie is. Een nog grotere groep verwacht van webwinkels een duurzame manier van verpakken. Verder moeten retour gezonden artikelen een tweede kans krijgen.

SBR Banken - de organisatie die de aanlevering van financiële rapportages vereenvoudigt - start dit najaar nog een pilot met eHerkenning en iShare. Vanaf begin 2020 is het waarschijnlijk mogelijk om een bankverklaring te regelen op deze manier.

Het distributiecentrum AMC Cargo Center in Amsterdam krijgt een opvolger. Na de oplevering van AMS Cargo Center vorige maand, wordt nu AMS Cargo Center II gebouwd.

In dit nummer onder meer: * Nieuw shuttelconcept Kramp * Material handling systemen: let ook op vloerbelasting, energie en geluid * Huuskes bespaart veel kilometers door nieuwe planningstechniek * Light electric vehicles mogelijkheden en uitdagingen * Leen Menken en Active Ants over hun stap naar bPost * Unicarriers ziet kansen onder vlag Mitsubishi-Logisnext

De beheerorganisatie van iShare is er in geslaagd om nieuwe partners toe te voegen, die helpen bij het implementeren in de praktijk en dat ook internationaal kunnen doen. Alleen partijen die aantoonbaar voldoen aan de voorwaarden kunnen gebruik maken van het iShare afsprakenstelsel over data delen.

LNG is een van de vele projecten die Dinalog de afgelopen 10 jaar heeft opgepakt. Wat is er bereikt? Wat was er voor nodig. Wat levert het op en hoe nu verder? Iris Vis, hoogleraar aan de Rijksuniversiteit Groningen blikt in een speciaal online magazine terug en kijkt vooruit.

De Amerikaanse pakketbezorger UPS krijgt waarschijnlijk gelijk in een zaak tegen de Europese Unie over een bod op branchegenoot TNT Express.

De productie van auto's in het Verenigd Koninkrijk in 2017 terug. Dat was voor het eerst sinds de cisis van 2008/2009. Een van de redenen: angst voor de gevolgen van de Brexit. De auto-industrie is een schoolvoorbeeld van een productiesector die sterk leunt op een internationale supply chain en dus baat heeft bij zo weinig mogelijk obstakels als het gaat om het vervoeren van onderdelen tussen landen.

Een kennis- en innovatieplatform zijn voor de Nederlandse logistieke sector. Dat was de opzet van Dinalog in 2008. Tien jaar en vele innovatieve projecten en initiatieven verder maakt het kennisplatform de balans op.