De logistieke sector staat onder druk. Marges zijn klein, klantverwachtingen stijgen en verstoringen in de keten volgen elkaar snel op. Veel bedrijven werken nog met standaard Transport Management Systemen (TMS) die tekortschieten in flexibiliteit en inzicht. Het gevolg? Handmatige workarounds, beperkte integratiemogelijkheden en weinig innovatie om concurrentie voor te blijven. De oplossing? Een op maat gemaakt TMS.
De onderhandelingen tussen vakbond FNV en werkgevers in het beroepsgoederenvervoer zitten muurvast, maar de bond laat het er niet bij zitten. Een van de grootste pijnpunten: de sterk wisselende starttijden voor chauffeurs. Volgens FNV is het hoog tijd dat chauffeurs meer invloed krijgen op hun werkdag — en daar is nu de hulp van de sector zelf voor nodig.
Een nieuwe whitepaper onderzoekt de gevolgen van het nettekort en de druk op het Nederlandse elektriciteitsnet voor logistiek vastgoed en de kansen voor lokale energieoplossingen.
Daimler Truck en Volvo Group hebben samen Coretura opgericht, een nieuwe gezamenlijke onderneming die de bedrijfswagenindustrie moet transformeren met een softwaregedefinieerd voertuigplatform. Coretura is begin juni officieel van start gegaan vanuit Göteborg, Zweden.
Door geopolitieke spanningen en verstoringen in wereldwijde ketens kiezen steeds meer bedrijven voor extra opslag dichter bij huis en stijgt de vraag naar distributiecentra. Tegelijk groeit de roep om duurzame, toekomstbestendige dc's. Volgens Coert Zachariasse, ceo van ontwikkelaar Delta Development, komt circulair en Paris Proof bouwen steeds centraler te staan in logistiek vastgoed.
Bedrijven die actief zijn in de transport en logistiek zijn weliswaar zeer geïnteresseerd in de mogelijkheden van AI, maar daadwerkelijke toepassing in de praktijk blijft nog sterk achter. Dat blijkt uit onderzoek van Evofenedex onder bijna driehonderd logistiek professionals. De uitkomsten van het onderzoek werden woensdag gepresenteerd op de Dag van Digitalisering.
Topgeschenken Nederland, van platforms als Topbloemen.nl en Topgeschenken.nl, heeft deze maand de deuren geopend van een nieuw distributiecentrum in Vlaardingen. Het is de vierde locatie voor de bezorgspecialist, die al distributiecentra heeft in Nieuwegein, Helmond en Apeldoorn.
In een sector waar personeel schaars is en flexibiliteit steeds belangrijker wordt, zet Steenbergen Transport vol in op instroom, doorstroom en behoud van medewerkers. Het opleiden van nieuwe vakmensen is daarbij een structureel onderdeel van de bedrijfsstrategie. "De beste manier om mensen enthousiast te maken is door ze de praktijk te laten ervaren. Laat ze een dag meelopen en ze zijn vaak meteen verkocht", zegt Robert van Dam, vestigingsmanager bij Steenbergen Transport.
MAN gaat elektrische trucks voortaan in serieproductie fabriceren. Vanaf nu worden zowel elektrische als dieseltrucks op dezelfde productielijn geproduceerd in een volledig geïntegreerd productieproces. De productie van een truck duurt ongeveer acht uur.
Het geautomatiseerde fulfilment center van Picnic in Dordrecht krijgt een zonnesysteem met een capaciteit van 1,6 MWp. De online supermarkt wil hiermee de afhankelijkheid van het stroomnet verminderen. Het project is de eerste realisatie binnen de bredere Europese samenwerking tussen Sunrock en Picnic.