Aantal verloren containers in de scheepvaart is verdrievoudigd
Bijna 1.500 containers zijn vorig jaar overboord gevallen van schepen. Dat is drie keer meer dan het jaar ervoor.

Bijna 1.500 containers zijn vorig jaar overboord gevallen van schepen. Dat is drie keer meer dan het jaar ervoor.

Nederlandse vrachtwagens vervoerden 620 miljoen ton goederen in 2025. Dat is 3,7 procent minder dan een jaar eerder.

De drie voormalige directeuren van Bulk Terminal Zeeland die verdacht worden van drugshandel en witwassen, hoorden vandaag twaalf jaar cel tegen zich geëist.

De containervrachttarieven over zee lopen de afgelopen weken fors op. Diverse oorzaken, waaronder aangekondigde importheffingen, zorgen voor snel stijgende prijzen. Het gevolg is dat importeurs hun goederen nu eerder binnen willen halen om toekomstige prijsstijgingen te ontlopen.

De groei van distributiecentra en andere logistieke activiteiten zorgt al jaren voor een toenemende vraag naar arbeidsmigranten. Tegelijkertijd blijft passende huisvesting achter. Hierdoor verschijnen steeds vaker nieuwe woonlocaties voor arbeidsmigranten op bedrijventerreinen en in agrarisch gebied, ver weg van reguliere woonwijken.

De motorrijtuigenbelasting voor bestelbussen en vrachtwagens gaat vanaf 1 juli omlaag. De maatregel geldt voor een half jaar.

Het aantal vrachtvoertuigen met een Euro 6-motor is de afgelopen vijf jaar met 45,1 procent gestegen. In het begin van 2026 waren er 133 duizend vrachtvoertuigen met een Euro 6-motor.

Het laadplein dat AS Watson naar verwachting in het najaar opent in Heteren kan nog ruim verdubbelen in capaciteit.

De logistieke sector staat continu onder hoogspanning: orders moeten op tijd de deur uit en klanten eisen maximale flexibiliteit. Hoewel de vraag naar goede medewerkers onverminderd groot blijft, ligt de werkelijke uitdaging tegenwoordig niet in het simpelweg vinden van personeel, maar in het realiseren van operationele continuïteit en betrouwbaarheid door de juiste mensen aan je te binden. En VALO Group doet dat.

Met vrouwen aan tafel kan vaak iedereen zijn punt afmaken en is er meer ruimte voor verschillende perspectieven, waardoor je betere keuzes maakt. Dat is althans wat Lineage-topvrouw Miranda van der Meijden ervaart, nu ze voor het eerst in haar carrière in een leiderschapsteam zit met een 50/50 man-vrouwverdeling.