Heineken Nederland heeft een nieuwe logistieke hub geopend bij de Brand Bierbrouwerij in het Limburgse Wijlre, met als doel het aantal verkeersbewegingen te verminderen.
De Top 100 Logistiek Dienstverleners van 2026 is bekend. DHL voert de lijst nog altijd aan, gevolgd door GXO op 2 en Ceva op 3. Vooral op innovatiethema smart warehousing zijn meer innovaties van logistiek dienstverleners aan het licht gekomen waarmee ze zich onderscheiden van andere bedrijven.
Vier van de grootste Nederlandse gemeenten roepen de overheid op om direct in te grijpen in de groeiende berg verpakkingsafval uit e-commerce.
Agentische AI zet de softwarewereld op scherp. Waar sommige oplossingen aan waarde verliezen, ontstaat juist nieuwe kracht bij platforms die gebouwd zijn voor integratie, data en schaal. Maar betekent dit het einde van SaaS? Of juist een herwaardering van enterprise software? Eén vraag staat centraal: wat betekent agentische AI voor de toekomst van software?
Het tellen, sorteren en pletten van statiegeldblikjes en -flesjes gaat in Tilburg voortaan via ID Logistics. De logistiek dienstverlener neemt die activiteiten daar over van Kuehne+Nagel.
Er wordt flink gezucht, gepuft en gemopperd op verzorgingsplaats Hazeldonk-Oost, onder de rook van Breda. Het is 1 juli en dat betekent dat de vrachtwagenheffing officieel is ingegaan. En dat gaat mede door haperende techniek niet zonder slag of stoot.
Vrachtwagenfabrikant MAN heeft ongeveer 1.300 zware elektrische trucks geproduceerd in hun fabriek in München, sinds de start van de serieproductie van elektrische trucks een jaar eerder. Het Duitse bedrijf gaat meer aandacht besteden aan de productie van e-trucks.
De vrachtwagenheffing die 1 juli ingevoerd werd, daar kon geen logistiek dienstverlener omheen. Maar de overheid voerde op dezelfde dag nog veel meer nieuwe regels in. Wat verandert er allemaal voor de logistieke sector?
Transporteurs die buiten hun schuld nog geen tolkastje ontvingen, krijgen deze week nog geen boetes. De kastjes zijn verplicht voor de vrachtwagenheffing, maar de RDW past nu een coulanceregeling toe. Het gaat om enkele honderden voertuigen.
Het gebruik van led-verlichting in dc's is niet meer iets waarmee je je onderscheidt. Wel val je op als je de CO2-uitstoot van de hele keten monitort. Dat zegt Martin Mooij, jurylid voor de Top 100 Logistiek Dienstverleners, in gesprek met Mainfreight.