De 2025-editie van Transport Logistic zit erop. Ruim 77.000 bezoekers kwamen afgelopen week af op het vierdaagse event in München, waar in totaal 2.722 exposanten uit 73 landen te vinden waren. De beursvloer werd dit jaar uitgebreid naar 150.000 vierkante meter.

Lineage breidt het volledig geautomatiseerde vrieshuis in Bergen op Zoom fors uit met een capaciteitsverhoging van 40 procent. De investering verstevigt de samenwerking met hoofdklant Lamb Weston. Met de uitbreiding groeit het totale opslagvolume op de locatie naar meer dan 250.000 palletplaatsen, waarmee het een van Lineage's grootste vestigingen wereldwijd wordt. De voltooiing staat gepland voor 2026.

Na meer dan dertig jaar verandert Ewals Cargo Care zijn herkenbare gezicht. De logistieke dienstverlener met diepe familiewortels krijgt een opfrisbeurt en introduceert een volledig vernieuwde huisstijl en positionering. Niet alleen het logo is in een moderner jasje gestoken, ook trailers, kantoren en online kanalen krijgen de komende tijd een nieuwe look.

Toen Logistiek.nl meldde dat logistiek dienstverleners in Nederland in één jaar tijd 26 miljoen ton CO₂ bespaard zouden hebben, fronsten veel experts de wenkbrauwen. Want dat cijfer is simpelweg niet plausibel. Emma Kallen, duurzaamheidsadviseur van Factor Delta, legt uit waarom die data waarschijnlijk niet klopt, waar het misgaat, en vooral: hoe het in de toekomst beter kan. Want goede CO₂-data is geen 'nice-to-have' meer. Het is de basis om serieus te sturen op duurzaamheid.

De blokkades bij Lidl dc's in België zijn opschort na overleg tussen de vakbonden en directie, laat de vakbond weten. Medewerkers staakten sinds woensdagnacht wegens te hoge werkdruk. Volgens de Belgische nieuwssite VRT heeft de directie aan de vakbonden laten weten dinsdag 10 juni met een plan te komen om de werkdruk te verbeteren.

De langverwachte vrachtwagenheffing in Nederland gaat op 1 juli 2026 officieel van start. Vanaf die datum betalen eigenaren van binnen- en buitenlandse vrachtwagens een bedrag per gereden kilometer, afhankelijk van de CO₂-uitstoot van het voertuig. Hoe schoner de vrachtwagen, hoe lager het tarief. Tegelijkertijd verdwijnt het Eurovignet in Nederland en wordt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens verlaagd tot een minimum.

HB Group presenteert op vakbeurs Transport Logistic in München een volledig geautomatiseerde wasrobot voor (de binnenkant van) trailers en containers, en een slimme softwareoplossing voor het beheer van wasstraten. Met deze innovaties wil het Nederlandse bedrijf de logistieke wasstraat innoveren.

Het distributiecentrum van Bleckmann op XL Businesspark in Almelo is uitgebreid met een Autostore-systeem. Het magazijn is opgezet als centraal Europees dc voor de van oorsprong Nederlandse online modeoutlet Otrium. Het inzetten van de 95 robots levert heel wat voordelen op. "Je kunt hierdoor veel efficiënter en sneller werken", benadrukt Jurrie-Jan Tap, chief business development officer bij Bleckmann.

Voorraadtellingen zijn een vast onderdeel van magazijnbeheer. Veel logistiek managers ervaren deze verplichte activiteit als een frustrerende onderbreking van de operatie. Het is tijdrovend, foutgevoelig en vereist vaak de inzet van extra personeel of het tijdelijk stilleggen van processen. Dankzij technologische ontwikkelingen is er nu een alternatief: voorraadtellen met drones en kunstmatige intelligentie (AI). In dit artikel schrijft Bas Karsemeijer uit hoe deze technologie werkt, aan wat voor investering bedrijven moeten denken en wat de technologie oplevert.

In kleinere magazijnen is voorraadbeheer vaak gebaseerd op vertrouwen en ervaring. Medewerkers pakken zelf wat ze nodig hebben, er is geen geavanceerd systeem, en zolang het werkt is er weinig reden om iets te veranderen. Maar zodra een bedrijf groeit, komt er een moment dat je het overzicht verliest. Hoe houd je grip?

Tailwind, rederijtak van de Schwarz Gruppe, het moederbedrijf van Lidl en Kaufland, koopt voor zo'n 520 miljoen euro vijf nieuwe containerschepen die tussen Azië en Europa moeten gaan varen.

Met een investering van 10 miljoen euro gaat verzendplatform Wuunder een SaaS-oplossing ontwikkelen voor de checkout van webwinkels en het bezorgproces. Dit gaat het mogelijk maken om leveringen slimmer te bezorgen en bezorgpieken beter te spreiden.

Het was dinsdag een stuk drukker op de beursvloer van Transport Logistic 2025 dan op de openingsdag van 's werelds grootste logistieke vakbeurs. Na een relatief kalme maandag was het dinsdag dringen geblazen in de Messe in München. Het was bovendien opvallend hoeveel Nederlanders er rondliepen in de twaalf hallen en op het buitenterrein. "Deze beurs is echt een Nederlands feestje."

Het is achterhaald om te denken dat magazijnautomatisering alleen haalbaar is voor multinationals, stelt Element Logic. Dankzij schaalbare oplossingen en flexibele financiering kan het mkb ook profiteren van de nieuwste technologie. Wie nu instapt, bouwt aan een organisatie die razendsnel kan inspelen op veranderende klantbehoeften en toekomstige groei. 

Een bedrijventerrein dat volgens de gemeente van Eindhoven binnen de zero-emissiezone (ZE-zone) valt, is volgens de rechter op dit moment geen onderdeel van de emissievrije zone. De rechter geeft hiermee ondernemers van het bedrijventerrein gelijk.

De val van het kabinet mag er op geen enkele wijze toe leiden dat de oplossingen die Nederland nodig heeft voor behoud van welvaart, goed werk en soevereiniteit verder uit beeld raken. Dat zegt Deltalinqs, de ondernemersorganisatie voor alle bedrijven in de haven van Rotterdam. Ook TLN en de RAI Vereniging waarschuwen voor stilstand.

Arvato breidt zijn locatie in het Duitse Harsewinkel, dat nu al 60.000 vierkante meter groot is, uit met nog eens 20.000 vierkante meter. Het is een investering van miljoenen euro's in de healthcare-business.

Bijna 22 procent van de bedrijven heeft de bedrijfsstrategie aangepast, of is dat van plan, als reactie op spanningen, verstoringen of beleidswijzigingen op de buitenlandse markten. Bedrijven in de industrie en de vervoer en opslag zijn hier het vaakst mee bezig. In de meeste gevallen gaat het om het aanpassen van de import- of exportmarkt.

We zijn weer een jaar verder in de AI-hype - of moeten we het inmiddels een revolutie noemen? De snelheid van technologische ontwikkelingen is ongekend. Elke week verschijnen er nieuwe toepassingen, modellen en tools die beter worden, meer kunnen en ook steeds toegankelijker zijn. Voor logistiek dienstverleners betekent dit vooral één ding: stilstaan is geen optie meer. Het wordt steeds belangrijker om te beginnen en ervaring op te gaan doen met AI. Wie nu niets doet, loopt het risico de boot te missen. Maar wat moet je dan wél doen? Jan van Elderen, docent ICT & logistiek en domeinspecialist binnen het 'AI-pioneer' team bij Breda University of Applied Sciences (BUas) zet dit uiteen in deze blog.

Defensie doet een dringende oproep aan transportbedrijven om vrachtwagens en chauffeurs beschikbaar te stellen voor het vervoer van troepen en materieel, mocht de oorlog in Oost-Europa verder escaleren. Dat schrijft het AD. De sector worstelt met deze oproep. Transporteurs willen helpen, maar vragen zich af: "Kun je je personeel zo'n risico laten lopen?"