Na Duitsland moeten vrachtwagens binnenkort ook tol betalen op de belangrijkste snelwegen in Vlaanderen (België). De tol kan oplopen tot twintig cent per kilometer.

Het Europees Parlement wil de vrijstelling van tolheffing voor emissievrije zware vrachtwagens verlengen tot 30 juni 2031. Daarmee wordt de huidige regeling, die eind 2025 zou aflopen, met ruim vijf jaar doorgetrokken. De maatregel moet transporteurs meer zekerheid geven bij investeringen in dure zero-emissietrucks.

Ongelukken met vrachtwagens zijn geen zeldzaamheid. De applicatie van Simacan en TransFollow kan erger voorkomen. De app won de hoofdprijs van de tweede online TransportLAB Challenge.

De verkoop van vrachtwagens en bestelbussen zit in de lift. In 2018 zijn er in alle categorieën meer wagens verkocht dan het jaar er voor.

Het aantal vrachtwagens dat leeg onderweg is, is te verkleinen door virtuele 'agents', voorzien van intelligente prijsmechanismen, te laten ...

Kuehne+Nagel verlaagt zijn CO2-uitstoot door vrachtwagens in Nederland uit te rusten met zonnepanelen. De opgewekte energie via de zonnepanelen op het dak is direct te gebruiken voor de elektrische systemen in de wagen.

Duitsland krijgt een elektrische snelweg voor vrachtwagens. Het innovatief stukje autobaan komt bij Frankfurt te liggen. Zweden had in 2016 de primeur.

Dieven hebben een nieuwe manier gevonden om vrachtwagens leeg te roven. De criminelen verstoppen zich in houten kisten en stelen vervolgens kostbare ...

In het Klimaatakkoord is afgesproken dat er in 2025 minimaal 30 steden zijn waar een zero-emissiezone voor stadslogistiek is ingevoerd. Een ontwikkeling die een grote impact heeft op de transportsector. Elektrische vrachtwagens lijken uitkomst te bieden, maar de transitie naar volledig elektrisch transport kent vele uitdagingen. Deze uitdagingen én de oplossingen, bespreekt Kenter in hun whitepaper.

Er zijn in 2022 145 nieuwe batterij-elektrische trucks in Nederland geregistreerd. Dat meldt fabrikantenkoepel ACEA. Dat is 93,3 procent meer dan in 2021, toen er 75 e-trucks werken geregistreerd. Inmiddels telt ons land 519 geregistreerde elektrische vrachtwagens. Dat is nog maar 1,1 procent van het totaal aantal vrachtwagens, maar de markt groeit. Robert Gunsing, oprichter van Mobilyze, verwacht dat alle vrachtwagens op den duur batterij elektrisch zullen zijn.

Vanaf 2035 moeten alle vrachtwagens in de Europese Unie emissievrij zijn. Een coalitie van 44 grote Europese bedrijven, waaronder Unilever, Siemens, DFDS en Maersk, roepen daartoe op. Zij stuurden deze week een brief naar de Europese Commissie waarin zij aandringen op het aanscherpen van het beleid.

Op een belangrijke route rondom Schiphol en Greenport Aalsmeer hebben 150 tot 200 vrachtwagens tijdens een proef vaker of eerder groen licht gekregen. De dienst Connected Transport, waarbij boordcomputers communiceren met de verkeerslichten van de provincie Noord-Holland, maakte het mogelijk dat vrachtwagens 5 procentpunt minder vaak stopten.

Vanaf 2023 moeten EU-landen die vrachtwagens en bestelwagens laten betalen voor het gebruik van hun infrastructuur dat doen via een kilometerheffing. Schone trucks kunnen korting krijgen op de kilometerheffingen.

De logistiek moet slimmer, maar vooral schoner. De Jaarbeurs in Utrecht en beursorganisator RAI Amsterdam willen af van diesel vrachtwagens om de leefbaarheid in de stad te vergroten. De beurscomplexen denken aan tunnels en hubs.

Elektrische vrachtwagens zijn in 2030 al goedkoper in het gebruik dan dieseltrucks (TCO). Het kostenvoordeel is bijvoorbeeld al twintig procent voor een trailercombinatie die per dag 400 km rijdt. Ook rekening houdend met nog bestaande rangebeperkingen, kan in datzelfde jaar al negenennegentig procent van alle nieuwe vrachtwagens elektrisch zijn. Dat schrijft Arie Bleijenberg, strategisch adviseur en bestuursvoorzitter van de Europese denktank Transport & Environment (T&E), in zijn blog.

Om de nieuwe generatie trucks op een ludieke wijze te introduceren voert Scania een stunt uit die 24 uren duurt. Een uitdaging waarbij 14 vrachtwagens een klok vormen en elke seconde moeten bijhouden. Op een verlaten vliegveld ver van de bewoonde wereld wordt dit uitgevoerd.

De Europese Commissie moet vaart zetten achter de laadinfrastructuur voor vrachtwagens in de EU. Om de doelstelling van zero emissie rijden te halen, moeten er binnen tien jaar een netwerk zijn gerealiseerd van 42.000 laadstations, waarvan er zeker 3.400 in Nederland.

In het eerste halfjaar van 2024 zijn er anderhalf keer zo veel vrachtwagens gestolen als in dezelfde periode in 2023. In totaal gaat het om 56 zware bedrijfsvoertuigen (3.500 kilo of zwaarder).

De verkoop van emissievrije vrachtwagens daalde in 2021 met bijna 55 procent ten opzichte van 2020. In totaal werden er 264 geregistreerd, terwijl er dat in 2020 nog 487 waren. De daling wordt mede veroorzaakt door ondernemers die hun investering uitstellen in afwachting van de aankoopsubsidie op deze trucks.

Softwareontwikkelaar DataRoads heeft een techniek ontwikkeld waarmee op eenvoudige wijze gecontroleerd kan worden of een vrachtwagen is overbeladen. Met ...