Alle nieuwe vrachtwagens vanaf 2035 elektrisch

Elektrische vrachtwagens zijn in 2030 al goedkoper in het gebruik dan dieseltrucks (TCO). Het kostenvoordeel is bijvoorbeeld al twintig procent voor een trailercombinatie die per dag 400 km rijdt. Ook rekening houdend met nog bestaande rangebeperkingen, kan in datzelfde jaar al negenennegentig procent van alle nieuwe vrachtwagens elektrisch zijn. Dat schrijft Arie Bleijenberg, strategisch adviseur en bestuursvoorzitter van de Europese denktank Transport & Environment (T&E), in zijn blog.

Dit artikel verder lezen?

Maak een account aan en lees elke maand 3 artikelen gratis.