De Top 100 Logistiek Dienstverleners is een lijst met daarop de grootste en meest innovatieve logistiek dienstverleners die contractlogistieke activiteiten uitvoeren in Nederland. Dat wil niet zeggen dat de bedrijven die net buiten de lijst vallen niet bijzonder zijn. "Dit zijn partijen die kloppen aan de poort voor 2022", aldus Kees Verweij van Buck Consultants en nauw betrokken bij het samenstellen van de jaarlijkse ranglijst.

Gebundelde pakketbezorging waarbij verladers met elkaar samenwerken, het lijkt een illusie, maar in Antwerpen moet het gaan lukken. In de grootste stad van België nemen zeven grote bedrijven na de zomer deel aan het project CULT waarbij pakjes worden gebundeld en worden afgeleverd bij de consument met vrachtfietsen en elektrische bestelbusjes.

Er verrijzen in Nederland steeds meer duurzaam ontwikkelde, megadistributiecentra in het landschap langs snelwegen met kleinere 'broertjes' in de vorm city hubs op meestal herontwikkelingslocaties dicht bij stadskernen. Die opmars zal de komende jaren alleen maar toenemen mede onder invloed van de alsmaar uitdijende e-commerce markt. Logistiek vastgoed ontwikkelaars en investeerders spinnen hier garen bij. Martijn Veen en Sander van Tuijl van Cushman & Wakefield zijn kritisch en vragen zich af hoe duurzaam - economisch én maatschappelijk verantwoord deze trend is.

Verder denken dan morgen. Dat is wat Lorenzo Bas, directeur van Bas Logistics continue doet. Al in 2013 deed hij de eerste investeringen om vandaag de dag volop gebruik te kunnen maken van de intermodale route door de nieuwe Gotthard Railtunnel. "Vorig jaar behaalden we onze doelstelling door 87,89 procent van alle ritten van en naar Italië per spoor te doen." Deel vijf van de serie artikelen waarin logistiek dienstverleners hun innovatiekracht laten zien.

De dreigende handelsoorlog tussen de Verenigde Staten en de Europese Unie is voorlopig afgewend. President Donald Trump heeft bevestigd dat de invoerheffingen op Europese producten pas op zijn vroegst op 9 juli van kracht worden. Daarmee krijgen de moeizaam verlopende onderhandelingen tussen beide handelsblokken nog enkele weken lucht.

In het eerste kwartaal van 2025 was de omzet van de transportsector 5,5 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Dit is het vijfde kwartaal op rij met een hogere omzet dan een jaar eerder, blijkt uit voorlopige cijfers van CBS. De prijzen van vervoer en opslag waren ook hoger, maar in containervervoer is juist een daling opgemerkt.

Gemiddeld melden bedrijven vertragingen van 20 tot 30 minuten door de grenscontroles. Incidenteel loopt dat op tot ongeveer een uur. TLN concludeert hieruit dat de impact op het goederenvervoer tot dusver beperkt is gebleven. Wel benadrukt de belangenbehartiger dat het liever geen grenscontroles ziet.

Wehkamp Retail Group heeft de samenwerking met Dynalogic verlengd. Sinds eind 2015 is de logistiek dienstverlener verantwoordelijk voor de bezorging van grotere zendingen die bij het online warenhuis besteld worden.

Quantum computing-specialist IonQ gaat samen met het Zweedse transporttechnologiebedrijf Einride, bekend van de autonome futuristische trucks, toepassingen ontwikkelen voor fleet routing, logistieke optimalisatie en oplossingen voor de toeleveringsketen op basis van quantumtechnologie. De samenwerking moet leiden tot efficiëntere, betrouwbaardere en duurzamere logistieke netwerken.

Het picken van kunsttanden is precisiewerk. Vita Zahnfabrik, specialist in tandheelkundige producten,gebruikte al jaren voicepicking, maar was naar eigen zeggen toe aan een stabieler systeem. Dat werd Lydia Voice. Die leverancier lanceerde eerder in 2025 ook een AI-gedreven real-time vertaalfunctie voor de eigen voicetool.

Het was dinsdag een stuk drukker op de beursvloer van Transport Logistic 2025 dan op de openingsdag van 's werelds grootste logistieke vakbeurs. Na een relatief kalme maandag was het dinsdag dringen geblazen in de Messe in München. Het was bovendien opvallend hoeveel Nederlanders er rondliepen in de twaalf hallen en op het buitenterrein. "Deze beurs is echt een Nederlands feestje."

Bedrijven in de Rotterdamse haven, die zich willen inzetten voor verduurzaming maken bij het Havenbedrijf aanspraak op een financiële tegemoetkoming. Plannen moeten deze zomer nog beschikbaar komen. Volgend jaar sluit het Havenbedrijf hierover contracten met, naar verwachting, vooral kleinere bedrijven die relatief veel besparen.

Oldenburger|Fritom heeft een tweede distributiecentrum met Breeam Outstanding-certificaat geopend. Het nieuwe dc in Veendam beslaat 5.000 vierkante meter, beschikt over 12.000 palletplaatsen en telt zes loading docks.

Nederlandse exporteurs verwachten dit jaar meer te exporteren. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek Trends in Export van ondernemersorganisatie Evofenedex en kredietverzekeraar Atradius. De export staat door de onvoorspelbare houding van de VS en de dreigende importheffingen wel behoorlijk onder druk.

Stadslogistiek wordt steeds complexer, vooral in dichtslibbende binnensteden. Daarnaast worden de logistieke kosten voor horecaondernemers een steeds grotere last, terwijl deze vaak verborgen blijven in de verkoopprijzen. De verschuiving naar elektrische voertuigen biedt mogelijkheden voor verduurzaming, maar roept ook nieuwe knelpunten op. De grootste uitdaging blijft echter de transparantie in de keten, aldus Kim van der Es van horecaonderneming Crazy Holding.

Al heel lang ergeren verladers en logistiek dienstverleners zich aan de onbetrouwbaarheid van containertransporten als gevolg van onvoorziene verstoringen onderweg. Maersk is volop aan het investeren om daar iets aan te doen en ontwikkelt op de Maasvlakte een gigantische terminal met crossdock en koel-vries opslag.

Ruim een jaar na de opening van het eerste laadplein voor elektrische trucks bij de hoofdvestiging in Dedemsvaart heeft Oegema Logistics+ een tweede snellaadlocatie geopend. Die is gerealiseerd bij het warehouse van de logistiek dienstverlener in Geleen. In mei volgt een laadplein voor vier trucks bij de vestiging van Oegema in Eck en Wiel in de Betuwe.

De importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump is het gesprek van de dag in de logistieke wereld en daarbuiten. Is dit het begin van een handelsoorlog en wat zijn de gevolgen voor supply chains? Albert Veenstra doet een poging om feit en fictie uit elkaar te trekken.

De Vertrouwensketen heeft nu ook het Verre Oosten en Oceanië aangesloten, waardoor fraudegevoelige pincodes voor containers die vanuit deze regio's arriveren in de Rotterdamse haven niet meer worden gebruikt. Dat betekent dat het ophalen van alle intercontinentale containerladingen bij de deepsea-terminals voortaan via deze werkwijze worden afgehandeld.

Müller Fresh Food Logistics heeft zijn eerste elektrische MAN in gebruik genomen. De logistiek dienstverlener die sinds 2023 onderdeel is van het Duitse Dachser, zal de eTGX in eerste instantie vooral inzetten voor regionaal transport. Eerder deze week werd bekend dat ook Cornelissen Transport kiest voor elektrische trucks van de Duitse fabrikant MAN.