DHG geeft opdracht aan Goldbeck Nederland voor de bouw van Smartlog Maasvlakte, de grootste logistiek vastgoed ontwikkeling op dit moment in Nederland.

Beequip, een leasemaatschappij met kennis van materieel, is in deze bijzondere tijd gewoon open. Lease officer Cor Telleman: "Door onze ervaring in de transportsector weten we wat juist nu belangrijk is voor een ondernemer".

Truckfabrikant DAF sluit 2020 af met de bekendmaking van een grote order afkomstig van koel- en verstransporteur Primafrio in het Spaans Murcia. Het bedrijf had een paar jaar geleden al een flinke order geboekt bij DAF, dat heeft blijkbaar goede ervaringen opgeleverd.

Aan de Stegge Twello en Frits Wolf Tuinmeubelen hebben een overeenkomst getekend voor de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor tuinmeubelleverancier 4 Seasons Outdoor in het Gelderse Beuningen.

De coronacrisis heeft de uitbuiting van buitenlandse vrachtwagenchauffeurs op West-Europese wegen verergerd. Dat concluderen vakbond FNV, Stichting VNB en internationale transport- en voedingsbondfederaties ITF en IUF. Vakboned FNV spreekt op basis van dit onderzoek van een 'pandemie van uitbuiting'.

Het Zweedse concern Sandvik heeft een lange termijn overeenkomst afgesloten voor de nieuw Europees distributiecentrum (EDC) in Den Hoorn (gemeente Midden-Delfland). Het dc, dat wordt ontwikkeld volgens de circulaire cradle-to-cradle principes, moet een belangrijke schakel vorm in de supply chain van de leverancier van onder meer gereedschappen, buizen en mijnbouwmaterialen.

Picnic huurt in Utrecht een magazijn van 17.000 vierkante meter. De online supermarkt breidt het distributienetwerk uit nu de markt voor online boodschappen een vlucht heeft genomen. Picnic heeft nu drie magazijnen in Utrecht.

Bij logistiek dienstverlener Deudekom in Duivendrecht komt een slim laadplein. Hiervoor hebben de provincie Noord-Holland, gemeente Ouder-Amstel en Deudekom een samenwerkingsovereenkomst getekend.

Volvo Trucks test haar waterstof-elektrische vrachtwagens voor het eerst op de openbare weg en meteen in een extreem koud klimaat, in het noorden van Zweden. De trucks zullen in de tweede helft van dit decennium leverbaar zijn.

Baks Logistiek uit Borculo neemt De Transportbrug uit Nijkerk over. De overname bevat alle activiteiten inclusief truckwash De Cleanbrug. De directie van het transportbedrijf uit Nijkerk blijft verbonden aan het bedrijf en zullen hun werkzaamheden kunnen voortzetten.

In hoeverre zijn partijen in het containervervoer bereid om in elkaars digitale keuken te laten kijken? Toch nog verrassend weinig. Dat blijkt uit diverse studies, waaronder deze van Marijn van Adrichem, die vrijwel altijd een teleurstellend beeld opleveren. Met name het achterlandtransport zou veel baat kunnen hebben bij meer data-uitwisseling.

De vakbonden zeggen zich grote zorgen te maken over de toekomst van autofabriek Nedcar in Born, maar voelen zich door eigenaar VDL niet serieus genomen. De bonden wilden spreken over een sociaal plan, nu ze vrezen dat er eind dit jaar massaontslagen aankomen.

Lange tijd leek het erop dat de scheepvaart de dans zou ontspringen wat betreft het verduurzamen van transport. Plotseling was er dan toch een Europees akkoord waar in ieder geval de grote schepen aan moeten gaan voldoen. Voor de kleinere rederijen ontbreekt voorlopig nog de financiële prikkel en daarmee een interessante business case.

Daimler Truck, Traton Group en Volvo Group werken samen aan een krachtig openbaar Europees laadnetwerk. Onder de naam 'Milence' maakt het bedrijf zich hard voor de aanleg van een dekkende laadnetwerk voor elektrische vrachtwagens om zo de elektrificatie van zwaar transport in Europa te versnellen en chauffeurs een comfortabelere en veiligere werkomgeving te bieden. "Het is belangrijk dat we met z'n allen afkomen van de fossiele verslaving", aldus ceo Anja van Niersen.

Het huidige tekort aan arbeidskrachten dwingt logistiek dienstverleners om te investeren in magazijnautomatisering en robots zoals AMR's. Maar hoe vergaar ik de benodigde kennis, hoe werken deze systemen in de praktijk, welke innovaties biedt de markt, hoe zit het met de veiligheid en met wie moet je samenwerken? Vragen waar het Logistics Robotics Experience Center bij Schavemaker Logistics Solutions een antwoord op wil geven. "We bieden met dit kenniscentrum een platform voor het delen van kennis en ervaringen."

Bakker Goedhart heeft maar liefst tien Volvo FM Electric 4x2-trekkers aangeschaft. De tweede ervan is inmiddels in gebruik genomen voor de distributie van brood- en bakkersproducten. Logistiek dienstverlener St vd Brink heeft op zijn beurt net de eerste van zes Volvo e-trucks afgeleverd gekregen.

Logistiek dienstverlener DSV schakelt hulp van buitenaf in om een duurzamere methode te vinden voor het veilig vervoeren van pakketten en pallets. Het bedrijf wil naar eigen zeggen af van wikkelfolie. Tot 31 maart 2023 kunnen bedrijven en wetenschappers hun ideeën pitchen.

IM Efficiency, het bedrijf dat daken van vrachtwagens vol legt met zonnepanelen, gaat de samenwerking aan met Solarmoves om het potentieel van voertuigen op zonne-energie te onderzoeken. Dit gebeurt in opdracht van de Europese Commissie. Uiteindelijk willen de partijen de overgang naar een volledig elektrisch vervoerssysteem in de EU ondersteunen.

De tarieven voor het containervervoer hebben een scherpe daling ingezet. Hoe kan dat gebeuren? Wat zijn de gevolgen voor verladers, rederijen en terminals? Want eigenlijk is niemand gebaat bij zoveel onrust. "Er is in deze markt sprake van een structurele systeemfout."

Er zijn afgelopen jaar tijdens 310.000 ton suikerbieten van Cosun Beet Company per schip uit Limburg naar Brabant vervoerd. Hiermee heeft het bedrijf 15.000 ritten van de weg naar het water verplaatst. Per dag bespaarde dat 130 vrachtwagenritten, 2,5 miljoen wegkilometers en ruim 500 ton CO2-uitstoot. Het vervoer van suikerbieten per schip vanuit Limburg naar de fabriek van Cosun Beet Company in Dinteloord is een succes. Wat begon als een pilot in 2020 is inmiddels voor het derde jaar op rij een geslaagde manier van transport.