Terugblik op 2024 in meer dan twintig blogs
Het jaar 2024 nadert het einde. Wat waren de doorbraken van dit jaar? Wat heeft technologisch gezien of conceptmatig nieuwe inzichten geboden? Experts uit de markt geven hun visie op het jaar.
Het jaar 2024 nadert het einde. Wat waren de doorbraken van dit jaar? Wat heeft technologisch gezien of conceptmatig nieuwe inzichten geboden? Experts uit de markt geven hun visie op het jaar.
Ondernemers met een relatief schone dieselvoertuig (emissieklasse 6) mogen een jaar langer de zero-emissiezones in. Dat heeft het kabinet vrijdag besloten. Staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) geeft deze ondernemers de ruimte om tot 1 januari 2029 emissievrije zones in te rijden. In een eerste reactie zeggen veertien gemeenten nog altijd vast te houden aan hun plannen.
233 deelstaten, banken, bedrijven en vrachtwagenbouwers scharen zich achter een Nederlands initiatief voor schoon zwaarder wegverkeer. Dat is bijna een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar, benoemt Rijksoverheid.
Het magische van de zee, hier bij Wassenaar of op de kop van Schouwen in Zeeland, heeft een grote aantrekkingskracht op Egbert Guis. Veel goederentransport gaat over zee, soms gaat het er heftig aan toe. Juist daar zit de uitdaging.
De Deense winkelketen Søstrene Grene vestigt haar eerste distributiecentrum buiten Denemarken op Prologis Park Venlo. Het innovatieve en volledig elektrische gebouw wordt ontwikkeld in samenwerking met logistiek vastgoedontwikkelaar Prologis en zal naar verwachting in de herfst van 2025 operationeel zijn voor online bestellingen, met een volledige ingebruikname in 2026.
De Cornelissen Groep neemt het merendeel van de voertuigen en medewerkers van Van Rijen Transport uit Oosteind over. Het gaat om een transporteur die al sinds de jaren '50 een groot deel van het transport van Coca-Cola verzorgt.
De laadpleinen in Nederland schieten als paddenstoelen uit de grond. Ook logistiek dienstverleners die overschakelen op elektrische voertuigen zien het aanleggen van laadinfrastructuur op eigen terrein als een interessante investering. Waar loop je tegenaan bij het realiseren van een laadplein? We vragen het aan Marc Seesing, directeur van Schotpoort Connect. In het Gelderse Eerbeek opende de onderneming onlangs een laadplein voor elektrische trucks.
Rhenus Logistics is gestart met de realisatie van het nieuwe Logistiek Centrum Soesterberg (LCS). Het pand gaat dienst doen als het logistieke knooppunt van de Koninklijke Landmacht en zal naar verwachting in het eerste kwartaal van 2026 operationeel zijn.
In zijn eigen logistieke stromen heeft Lineage er wellicht niet gelijk iets aan, maar toch ziet de logistiek dienstverlener het zitten om Barbara Sostaric te helpen met de verdere ontwikkeling van haar vers-checker. De bedenker van een indicator die consumenten helpt om tijdig een voedselproduct te nuttigen, wint van Lineage een geldbedrag en mogelijk deelname aan het incubatorprogramma.
Zeker in Bunschoten werd de ruimte veel te klein voor Tuitel Smart Logistics. Hoewel er al een extra opslaglocatie aan het bestand was toegevoegd in Enkhuizen, was een grotere locatie gewenst. Na vertraging vanwege het bestemmingsplan, heeft de logistiek dienstverlener medio november zijn nieuwe dc in Almere in gebruik genomen.
De Nederlandse vrachtwagenfabrikant Ginaf Trucks is deze week door de rechter failliet verklaard. De exacte oorzaak van het faillissement is nog niet bekend, maar uit het meest recente jaarverslag blijkt dat het bedrijf dit jaar afstevende op een miljoenenverlies en een reorganisatie had gepland.
Supermarkketen Lidl heeft een nieuw, semi-publiekelijk, snellaadplein geopend bij het distributiecentrum in Heerenveen. De eerste drie laadpalen zijn meteen in gebruik genomen. In totaal komen er bij voor februari 2025 nog drie snellaadpalen bij.
Voor de digitale expediteur Shypple zijn, na een paar moeilijke jaren, weer nieuwe tijden aangebroken. Dat komt door een andere strategie, door meer specialisatie in containervervoer van versproducten, maar ook omdat AI als technologie nieuwe kansen biedt. Het bedrijf is mede door een overname op zoek gegaan naar meer logistieke expertise.
Om ondernemers te helpen voorbereiden op de invoering van de zero-emissiezone die per 1 januari 2025 wordt ingevoerd, biedt de gemeente Amsterdam uitgebreide ondersteuning. Ondernemers kunnen onder andere 3.000 euro subsidie aanvragen voor de aanschaf of lease van uitstootvrije voertuigen en er wordt een zogenaamde klushub opgezet. Ondernemers kunnen hier hun voertuig parkeren en overstappen op een elektrisch voertuig.
Freight Line Europe neemt per 1 januari transportbedrijf Joh. van der Haas over. Na 70 jaar als familiebedrijf te hebben geopereerd ontbreekt het binnen Joh. van der Haas aan opvolging.
Afgelopen acht jaar zijn er in Nederland 116 verouderde bedrijfslocaties van minimaal 15.000 vierkante meter herontwikkeld. Daardoor is 4,4 miljoen vierkante meter merendeels nieuw bedrijfsvastgoed ontwikkeld. Deze conclusies trekt adviesbureau Buck Consultants International uit een onderzoek naar herontwikkeling van bestaande terreinen.
Webwinkels maken zich op voor de drukste periode van het jaar. Grote spelers als Amazon en Bol bereiden zich naar eigen zeggen al maanden voor op de piekperiode die eind november begint. "Deze periode is traditioneel de periode met het hoogste volume bij Amazon", zegt Roos Franssen, woordvoerder van Amazon NL. "Wij adviseren klanten om op tijd te bestellen. Zo zijn ze er zeker van dat ze hun bestellingen op het juiste moment in huis hebben", benadrukt Bol-woordvoerder Joost Morel.
De logistieke sector kampt al jaren met een tekort aan gekwalificeerd personeel. Vaak lijkt het probleem vooral te draaien om de beschikbaarheid van geschikte kandidaten, maar de realiteit is complexer: hoe bereik je de juiste mensen snel en efficiënt? Moderne technologieën zoals chatbots bieden uitkomst, blogt Kevin Bruggink, directeur van Red Rocket Online.
Via de app kunnen consumenten hun bezorging door Bpost nog aanpassen terwijl de zending al onderweg is. Zowel de afleverdatum als het afleveradres zijn aanpasbaar totdat de bezorger met zijn ronde begint.
Tata Steel Nederland zet een volgende stap in de verduurzaming van zijn logistieke keten. Dankzij een nieuw contract met DB Cargo wordt meer dan 80 procent van het staaltransport per trein uitgevoerd op groene stroom. Jaarlijks gaat het om 1,2 miljoen ton staal vanuit IJmuiden naar productielocaties en klanten in Nederland en Europa.