North Sea Port, het havenbedrijf verantwoordelijk voor de havens van Terneuzen, Vlissingen en Gent, heeft de beveiliging van de drie locaties aangescherpt vanwege een dronezwerm die vorige week bij de haven van Terneuzen werd gezien.
Ruim vijf jaar later ebt de Brexit nog altijd pijnlijk na voor een deel van de Nederlandse transport- en logistieksector. Maar de meeste bedrijven hebben hun plek gevonden in de nieuwe handelsrelatie met de Britten. Wie zijn de winnaars en verliezers?
Het logistieke bedrijf achter Dirk, D-Logistiek, bouwt een nieuw distributiecentrum. Halverwege 2027 moet dat de deuren openen.
In spare parts logistiek draait alles om snelheid, nauwkeurigheid en beschikbaarheid. Onderdelen die nauwelijks bewegen moeten toch altijd klaarstaan, terwijl stilstand direct geld kost. De druk op magazijnen groeit, maar nieuwe slimme automatiseringstechnologie biedt kansen om deze complexiteit om te zetten in wérkelijk concurrentievoordeel.
Jaren geleden spanden een aantal vrachtwagenfabrikanten samen in het zogenoemde truckkartel. Ze maakten onderling afspraken over hun prijzen, zodat ze meer geld konden vragen. Door schadeclaims van klanten kunnen ze hier miljarden euro's door kwijtraken.
Ook al daalt het aantal mbo-studenten al jaren, de instroom van nieuwe BBL-studenten in de sector transport en logistiek ontwikkelt zich dit jaar opnieuw positief. Zo weet de sector jongeren te interesseren voor een leer-werktraject in transport en logistiek.
Er is de afgelopen jaren veel aandacht voor mechanisatie en automatisering in de logistiek, er wordt veel over gesproken en er zijn veel ontwikkelingen gaande. Vooral oplossingen die schaalbaar, verplaatsbaar en flexibel zijn, openen een nieuw marktsegment dat eerder te klein was voor mechanisering en automatisering.
De populariteit van koopjesdagen Black Friday en Cyber Monday stagneert. Toch stijgt het aantal consumentenaankopen over de hele maand november.
De tekorten aan geneesmiddelen zijn allang geen incidenten meer. Waar het enkele jaren geleden nog ging om sporadische leveringsproblemen, is het tekort inmiddels uitgegroeid tot een structureel vraagstuk dat apothekers, ziekenhuizen, logistieke planners en patiënten dagelijks hoofdbrekens bezorgt.
Voor webwinkels en vervoerders is de periode vanaf Black Friday tot en met de kerstdagen een ongekende uitdaging. Commercieel gezien is het zonder twijfel de meest lucratieve periode van het jaar. Maar de eindejaarspiek stelt pakketbezorgers wel voor een onmogelijke opgave. 'Hier valt niet tegenop te rijden'.
Venlo is sinds vorige week een stadslogistieke hub rijker. De hub gaat bedrijven ondersteunen door hun goederen met de eindbestemming Venlo te bundelen, en naar de eindbestemming te brengen. Dat zullen ze doen met elektrische voertuigen.
De volledige vloot van het recent failliet verklaarde Tieleman Logistics gaat onder de hamer. Het betreft het complete rollende materiaal van het bedrijf.
De Zweedse truckfabrikant Einride heeft juridische stappen gezet tegen A.P. Moller-Maersk. De Deense rederij zou onrechtmatig een bestelling van driehonderd elektrische trucks hebben geannuleerd.
De pakketkluizen van InPost weten steeds meer terrein te winnen in Europa. De ondernemer achter het idee, de Poolse Rafal Brzoska, heeft er volgens Forbes een vermogen van ongeveer één miljard mee weten op te bouwen.
De Duitse vrachtwagen- en busfabrikant MAN wil ongeveer 2300 banen schrappen. Het geld dat daarmee vrijkomt, wil de fabrikant gaan gebruiken voor investeringen in nieuwe voertuigen, zoals elektrische trucks.
De online supermarkt Picnic heeft 430 miljoen euro opgehaald bij bestaande investeerders in een nieuwe financieringsronde. Het grootste gedeelte van dit bedrag wil het bedrijf gebruiken om verder te groeien in Duitsland, waar Picnic inmiddels marktleider is.
Lees in het nieuwste online magazine van Logistiek.nl alles over de kansen en mogelijkheden van ketensamenwerking en ontwikkelingen in de supply chain. Over de alertheid die nodig is om te voorkomen dat je te maken krijgt met een fake carrier, de successleutel in ketensamenwerking en over studenten die een grensoverschrijdende logistieke opdracht aan het maken zijn. Met het online magazine bent u weer op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen.
De Nederlandse Logistiek Prijs is dit jaar gewonnen door DeliveryMatch. Het softwareplatform neemt voor een grote variëteit aan klanten de ketenregie op zich en vraagt daar niet de hoofdprijs voor. 'Deze winst is een bevestiging van onze visie.'
Softwareplatform DeliveryMatch heeft de 39e Nederlandse Logistiek Prijs in ontvangst genomen.
De Europese Unie wil wegvervoer, zeevaart, binnenvaart en luchtvaart verder gaan verduurzamen. Daarvoor trekt de EU 600 miljoen euro uit, om zo de uitrol van laadinfrastructuur en alternatieve brandstoffen te versnellen.