De lage waterstanden hebben een stempel gedrukt op het goederenvervoer via binnenvaart in augustus. Afgelopen maand is er 18,8 procent minder gewicht aan goederen vervoerd ten opzichte van een jaar geleden.
Zeeland Sugar Terminal (ZST) breidt zijn capaciteit in het Zeeuwse dorp Westdorpe verder uit. Met het nieuwe magazijn voor voorverpakte suiker wil ZST inspelen op de uitdagende marktomstandigheden.
Welk bedrijf zijn intrek heeft genomen in het onlangs opgeleverde 80.000 m2 grote distributiecentrum van DHG in Lelystad? Dat is niet bekendgemaakt. Wel laat de ontwikkelaar weten dat dit technologiebedrijf ook het tweede deel van Smartlog Lelystad - nog eens 80.000 m2 - volledig gaat huren.
Ongeveer de helft van de energie die logistiek dienstverleners gebruiken, wordt opgewekt met behulp van zonnepanelen. Echte innovaties zijn volgens specialisten op het gebied van duurzame warehousing terug te vinden op het gebied van energiemanagement.
De eerder aangekondigde marktplaats van Lidl-zuster Kaufland in Nederland is vandaag begonnen. Bij de start doen er 3.000 verkopers mee met in totaal negen miljoen producten binnen 6.400 categorieën.
Dankzij een samenwerking tussen Instabee Group, de Europese bezorggroep achter Budbee Instabox en Porterbuddy, en Vinted krijgen Vinted-leden toegang tot de pakketkluizen van Budbee in Nederland.
De export van China is verder toegenomen in augustus, ondanks de wereldwijde handelsverstoring veroorzaakt door de oorlog in het Midden-Oosten. Dat komt voornamelijk door de aanhoudende sterke wereldwijde vraag naar chips en apparatuur voor datacenters voor AI.
Delhaize en WDP investeren respectievelijk 120 miljoen euro en 55 miljoen euro in de ontwikkeling van onder meer een distributiecentrum voor verse producten. De nieuwbouw in Zellik, ten noordwesten van Brussel, start naar verwachting in 2027.
Een groot aantal prominente partijen koos afgelopen jaren voor logistieke uitbreiding op VGP Park Nijmegen in de gemeente Overbetuwe. De strategische ligging vlakbij de snelweg in de regio Arnhem-Nijmegen bleek voor veel bedrijven een interessante kans. Op dit moment worden de laatste kavels op het terrein bebouwd.
Voor veel transportbedrijven is de vraag niet óf ze gaan elektrificeren, maar hoe. Met de nieuwe AanZET-subsidieronde in aantocht, de invoering van de vrachtwagenheffing en strengere duurzaamheidseisen van opdrachtgevers, oriënteren steeds meer ondernemers zich op de aanschaf van een elektrische vrachtwagen. Toch begint een succesvolle overstap niet bij de truck, maar bij een doordachte laadstrategie.