Van werknemers opleiden tot boetes: vijf maatregelen tegen cyberaanvallen
De logistieke sector is bij uitstek kwetsbaar voor cyberaanvallen. Wat kunnen logistiek dienstverleners doen om de risico's af te dekken?

De logistieke sector is bij uitstek kwetsbaar voor cyberaanvallen. Wat kunnen logistiek dienstverleners doen om de risico's af te dekken?

Supply chains zijn in korte tijd uitgegroeid van een operationeel domein tot een strategisch aandachtsgebied. Dat verandert ook de rol van professionals in operations en supply chain management: naast proceskennis wordt strategisch leiderschap steeds belangrijker.

De behoefte aan schone magazijnen neemt toe. Waar de keuze jarenlang steevast viel op bemande veeg- en schrobmachines, kiezen steeds meer bedrijven voor autonoom werkende schoonmaakrobots, ofwel AMR's.

In een nieuw tijdperk van geopolitieke spanning zoekt Defensie versterking bij de logistieke sector. Komende maand zal naar verwachting het eerste aanbestedingstraject voor de diepladermarkt van start gaan.

E-commerce bedrijven zijn van plan hun netwerk van fabrieken en distributiecentra grondig te herzien. Ze zetten in op fulfilment en productie dichter bij huis om afhankelijkheid van grensoverschrijdende logistiek te verminderen en levertijden te verkorten.

Ook al groeit het aantal werknemers in de transport- en logistieksector, nog steeds ervaart 44 procent van de ondernemers een personeelstekort als belangrijkste belemmering in de bedrijfsvoering.

Vos Logistics boekte in 2025 weer winst. De logistiek dienstverlener realiseerde een nettowinst van 4,5 miljoen euro, waar het bedrijf een jaar eerder nog rond het break-even punt uitkwam.

De Eemshaven is een gebied van bijna 1.400 hectare. Het is voor ontwikkelaars in potentie een parel, gezien het goedkoop, ruim en goed ontsloten is. Toch loopt het nog geen storm en staan veel kavels leeg.

Koopman Logistics gaat op een kavel van ruim 37.000 m2 op het bedrijventerrein Leeksterveld in Leek een logistiek centrum realiseren. Het nieuwe dc komt vlakbij de snelweg A7 te liggen. De logistiek dienstverlener is op de huidige locatie in Noordhorn uit zijn jasje gegroeid.

Webwinkels zijn vaak terughoudend om klanten richting duurzamere bezorgopties te sturen. Ze vrezen dat dit ten koste gaat van de klanttevredenheid of hun eigen concurrentiepositie. Toch blijkt dat die zorgen niet altijd terecht zijn. ´We hebben ontdekt dat klanten er wel open voor staan.´

De protesterende vrachtwagenchauffeurs die in de ochtend van 2 april voor vertragingen op de A4 en de Afsluitdijk zorgden, zijn door de politie van de weg gehaald. Het protest tegen dieselprijzen gaat echter door en lijkt zich te verplaatsen naar het Malieveld.

Na jaren van ongekende groei en historisch lage leegstandscijfers is de markt van logistiek vastgoed genormaliseerd. De opname van vierkante meters daalde in 2025 naar 1,7 miljoen m2, wat wijst op een korte pauze in de markt.

De regio Midden-Limburg (Roermond-Weert) profileert zich meer en meer als logistieke hotspot. De realisatie van de nieuwe logistieke campus EVO Park Weert is volgens de ontwikkelaar EvolutionRE dan ook een logische stap. 'Wij bouwen weliswaar op risico, maar goed onderbouwd en wel doordacht.'

De logistieke sector moet alvast kritieke grondstoffen inslaan en de keten van toeleveranciers in beeld brengen vanwege de Iran-oorlog. zo stellen experts. 'Zorg dat je weet waar grondstoffen vandaan komen en waar toeleveranciers opereren.'

De Eerste Kamer heeft dinsdag ingestemd met de invoering van de Europese richtlijn RED III voor de vervoerssector in Nederland. Deze richtlijn verplicht meer CO2-reductie in transport en industrie.

Veel topmensen vertrekken, financieel zit het niet goed, de organisatie is te Amerikaans, een vestiging sluit ineens. Wat is er allemaal gaande bij Lineage in Nederland? De logistiek dienstverlener reageert op geruchten die rondgaan over het bedrijf in een exclusief interview met Logistiek.nl.

Cédric Favre-Lorraine is per 1 april de nieuwe ceo van DPD Nederland. Hij volgt Erik Uljee op, die sinds 2023 de leiding had.

Flink breidt zijn logistieke hubs in Nederland verder uit. Het bedrijf is momenteel de enige flitsbezorger die nog actief is in Nederland.

Vakbonden FNV en CNV hebben met DHL Express een cao-resultaat bereikt. De medewerkers gingen vorige maand meerdere keren in staking omdat zij het niet eens waren met het voorstel van DHL.

Bij capaciteitsproblemen gaan zes spoorvervoerders die actief zijn in de haven van Rotterdam containerritten van elkaar overnemen. Dit moet langdurige vertragingen op de Havenspoorlijn voorkomen.